計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目(mu)由一(yi)個地面光帶車站、TD5型6502實物控制臺、微(wei)機聯(lian)(lian)鎖操縱(zong)臺、聯(lian)(lian)鎖數據運算控制機、值班(ban)員操縱(zong)臺、模(mo)擬(ni)機車控制系統、教師機、微(wei)機聯(lian)(lian)鎖服務器(qi)及(ji)實訓(xun)室其(qi)他配(pei)套(tao)設備組成。

一、微機(ji)聯鎖(suo)及(ji)地面光(guang)帶站(zhan)場

      計算機(ji)聯(lian)鎖綜合演練(lian)系統(tong)中設置(zhi)地(di)(di)面(mian)光帶，地(di)(di)面(mian)光帶可同步顯示6502和微機(ji)聯(lian)鎖界面(mian)，作為微機(ji)聯(lian)鎖中間站的室(shi)外站場(chang)設備的復(fu)示。

二、地(di)面光電場顯示仿真

      地面(mian)光(guang)(guang)帶的(de)軌道、信號機(ji)與(yu)(yu)道岔(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)布置(zhi)與(yu)(yu)車站站一致，實時(shi)復(fu)示(shi)車站上進路選(xuan)排、信號機(ji)開放與(yu)(yu)關閉、道岔(cha)(cha)(cha)(cha)定(ding)反位(wei)(wei)表示(shi)等。在地面(mian)光(guang)(guang)帶上可對道岔(cha)(cha)(cha)(cha)進行定(ding)反位(wei)(wei)操(cao)縱，道岔(cha)(cha)(cha)(cha)轉換(huan)要模擬現場(chang)時(shi)間(jian)3秒種左(zuo)右，故(gu)須等待3秒種左(zuo)右才可看見操(cao)縱成功。

三、6502接發列(lie)車演練系統

     接(jie)發列車(che)實訓系統應能夠準(zhun)確(que)真(zhen)實的仿真(zhen)辦理正常情況下(xia)和非(fei)正常情況下(xia)的接(jie)發列車(che)作業。

四、6502實(shi)物控制臺

       6502仿真教學控制臺需采用(yong)鐵路現場廣泛使(shi)用(yong)的(de)新型控制臺，與高檔(dang)計算機結(jie)(jie)合，結(jie)(jie)合配套研(yan)發的(de)仿真軟件，能(neng)仿真6502控制臺的(de)所有操(cao)作(zuo)，并能(neng)模擬(ni)現場可能(neng)出現的(de)各種故障和(he)模擬(ni)列車的(de)自(zi)動運行(xing)，充分(fen)滿(man)足培養車站值(zhi)班員、信號員操(cao)作(zuo)的(de)實作(zuo)演練設備。

五(wu)、微(wei)機聯鎖系(xi)統軟件

      車(che)站計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖(suo)仿(fang)真(zhen)教學(xue)(xue)系統，采用先進的(de)(de)電(dian)子技術和計(ji)算(suan)機(ji)技術，結合配套研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)仿(fang)真(zhen)軟件(jian)，能夠完(wan)全仿(fang)真(zhen)現(xian)場計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖(suo)的(de)(de)聯鎖(suo)功能，模(mo)擬(ni)(ni)接發(fa)(fa)列車(che)及調車(che)作(zuo)業的(de)(de)全過程，模(mo)擬(ni)(ni)設(she)置(zhi)信號機(ji)，道岔，軌道電(dian)路等信號設(she)備的(de)(de)故障，系統由教師機(ji)，學(xue)(xue)員機(ji)，仿(fang)真(zhen)計(ji)算(suan)機(ji)控制臺，地面光帶等組成，學(xue)(xue)員機(ji)完(wan)全模(mo)擬(ni)(ni)現(xian)場計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖(suo)設(she)備所實現(xian)的(de)(de)功能。