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銷售負(fu)責人(ren)：魯(lu)總
技術負責人：周總(zong)
銷售經(jing)理1：潘經(jing)理
銷售經理2：楊經理
郵(you)箱：
地(di)址：湖南省長沙市開福(fu)區大明(ming)大道(dao)
網址 ：dqcrystal.com
運(yun)營與(yu)機電檢修實訓(xun)室(shi)是集行車、環控、電控、廣(guang)播、信號(hao)、通(tong)信、CCTV監控、AFC、屏蔽門(men)等實訓(xun)設備(bei)的使用(yong)，以(yi)及(ji)設備(bei)檢修維護于一體的綜合性教學實訓(xun)室(shi)建設解決(jue)方案(an)。
實(shi)訓室(shi)建設的(de)綜合后備(bei)IBP盤(pan)系統(tong)、車站消防FAS系統(tong)、環境與設備(bei)BAS系統(tong)、車站綜合監控(kong)ISCS系統(tong)、車站行(xing)(xing)車LATS軟(ruan)件(jian)系統(tong)等產(chan)(chan)品所(suo)使用(yong)(yong)的(de)所(suo)有設備(bei)均(jun)采用(yong)(yong)技術(shu)成(cheng)熟、性(xing)(xing)能先進、結構簡單、維修方便、質量穩定、運行(xing)(xing)可靠、外(wai)形美觀、教(jiao)學配套完善(shan)的(de)產(chan)(chan)品，在滿(man)足技術(shu)要求的(de)前提下(xia)盡可能地采用(yong)(yong)與某城(cheng)市地鐵一致的(de)設備(bei)。此外(wai)，系統(tong)的(de)硬、軟(ruan)件(jian)系統(tong)充分考慮其可靠性(xing)(xing)、可維修性(xing)(xing)和(he)可擴展性(xing)(xing)，同(tong)時遵循模(mo)塊化設計、冗余設計的(de)原則。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境與設備BAS系統
車站(zhan)消防(fang)FAS系統(tong)
BAS、FAS展示(shi)臺
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