軌道交通AFC售檢票(piao)系統

一、系統教學意義

培(pei)養目(mu)標(biao)：掌握地鐵運營設備(bei)基本(ben)概況、票務管(guan)理及服務、機電設備(bei)維(wei)護等實用專業(ye)知識，具備(bei)客運組(zu)織、調度指(zhi)揮和(he)設備(bei)維(wei)修(xiu)與(yu)維(wei)護的操作技能，具備(bei)綜合控制及處(chu)理突發事(shi)件的基本(ben)能力。

主要課程：電(dian)工(gong)與電(dian)子技術基礎、軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)運營(ying)組織、城市軌(gui)道(dao)(dao)設備管理、自動售檢票(piao)系統（AFC）等。

專業(ye)技能培(pei)養：基本(ben)能(neng)力包括社(she)交禮儀(yi)和(he)管(guan)理基本(ben)技能(neng)；專(zhuan)業能(neng)力包括電工技能(neng)、客運(yun)(yun)市場營(ying)銷技能(neng)、軌道交通運(yun)(yun)營(ying)管(guan)理自動化系統(tong)(tong)操作(zuo)(zuo)和(he)自動售(shou)檢票系統(tong)(tong)(AFC)操作(zuo)(zuo)技能(neng)。

就業方向：畢業生主要面向(xiang)地鐵運(yun)(yun)(yun)營公司，城市輕軌運(yun)(yun)(yun)營公司的(de)各級管理(li)、維護(hu)與(yu)服務崗位，從(cong)事車(che)輛(liang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)調(diao)度、車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長(chang)、值班(ban)站(zhan)(zhan)長(chang)、客運(yun)(yun)(yun)值班(ban)員和行(xing)車(che)值班(ban)員、售檢(jian)票人員、車(che)站(zhan)(zhan)機電設備維護(hu)、安全運(yun)(yun)(yun)行(xing)監督員等工(gong)作。

二、整體(ti)設計

軌道交通自(zi)(zi)動售(shou)檢票實訓系統模(mo)擬(ni)城(cheng)市軌道交通車站(zhan)的(de)實際情境，由硬件(jian)、軟件(jian)、網絡設(she)備、車站(zhan)終端設(she)備組成，導入實際數據(ju)庫的(de)內容，這樣可(ke)以完全(quan)模(mo)擬(ni)車站(zhan)的(de)實際環境的(de)所有功(gong)能(neng)，提(ti)供對軌道交通自(zi)(zi)動售(shou)檢票系統設(she)備功(gong)能(neng)及運營(ying)管理等功(gong)能(neng)進行教學實訓。本實訓室主要培養從(cong)事軌道交通自(zi)(zi)動售(shou)檢票系統的(de)操(cao)作以及系統的(de)安(an)裝、調試和(he)維(wei)修的(de)高(gao)級技(ji)術應用人才(cai)。培訓重點是機械系統、電控系統和(he)工藝流程。本系(xi)統(tong)包括(kuo)由2通(tong)道(dao)進站閘(zha)機(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)、2通(tong)道(dao)出站閘(zha)機(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)，1套半自(zi)動(dong)售票(piao)機(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)、1套票(piao)廳、1臺全自(zi)動(dong)售票(piao)機(ji)(ji)(ji)、1套車站服務器(qi)系(xi)統(tong)及售檢票(piao)管理軟件(jian)等設(she)備組(zu)成。

自動(dong)售檢票(piao)系統（AFC）

自動售(shou)檢票系統(tong)（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢(jian)票(piao)系統(tong)（AFC）