固定電(dian)話:
銷售負(fu)責人(ren):魯總
技(ji)術(shu)負責人:周(zhou)總
銷售(shou)經理1:潘經理
銷售經(jing)(jing)理2:楊(yang)經(jing)(jing)理
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地鐵車輛整(zheng)車虛擬仿真(zhen)實(shi)訓(xun)系(xi)統
一(yi)、系(xi)統概(gai)述:
城市軌道(dao)(dao)交(jiao)通地鐵車輛(liang),它(ta)是城市軌道(dao)(dao)交(jiao)通工(gong)程中最(zui)重要(yao)的設(she)備,也是技(ji)術(shu)含量較高的的機(ji)電設(she)備。本(ben)系(xi)統將(jiang)構建虛擬列(lie)車,車輛(liang)主體(ti)、司機(ji)室(shi)及內(nei)飾(shi)、客室(shi)及內(nei)飾(shi)、關(guan)鍵的電器設(she)備(受(shou)電弓(gong)、逆變器、電阻(zu)器等)、機(ji)械設(she)備(車體、轉(zhuan)向架、車(che)鉤、車(che)門、空(kong)調(diao)機組、貫通道等)等均(jun)實(shi)(shi)現三維虛擬化,設備(bei)的(de)布置、比例、顏色、質感等與實(shi)(shi)際列車(che)一致,如同(tong)真實(shi)(shi)車(che)輛展現在眼前,采用科學的(de)教學理念實(shi)(shi)現教學、實(shi)(shi)現、考核功能。
二、設備教學:
1.車輛結構
車下結構認知
2.虛擬拆裝(zhuang):
3.車輛檢(jian)修仿真實訓(xun):
4.網絡平臺:
5.考試(shi)系統:
6.系統硬件配置:
可(ke)以(yi)根據實際機(ji)器配(pei)置(zhi)選(xuan)擇合(he)適質(zhi)量進(jin)行操作,不同機(ji)器配(pei)置(zhi),所展(zhan)現的場景(jing)畫面質(zhi)量不同,建議配(pei)置(zhi):CPU:i5 、 硬盤(pan):20G 、內存:8G 、顯(xian)卡(ka):獨顯(xian)2G 。
三、系統特點:
本系(xi)統(tong)(tong)采用(yong)當(dang)前流行虛擬仿真平(ping)臺,追求真實(shi)(shi)、務(wu)實(shi)(shi)態度。全(quan)面展現(xian)真實(shi)(shi)車輛(liang)檢(jian)修(xiu)環境。分(fen)為兩大分(fen)系(xi)統(tong)(tong)(網絡(luo)管理平(ping)臺系(xi)統(tong)(tong)、學(xue)員(yuan)操作系(xi)統(tong)(tong))、四大功能(neng)(學(xue)習、實(shi)(shi)訓、檢(jian)修(xiu)、考核)。真正做的教學(xue)、實(shi)(shi)訓、考核于(yu)一體。系(xi)統(tong)(tong)進行集約(yue)化整(zheng)合,便于(yu)安裝、使用(yong)。
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