西安機車車輛系列教學設備

所屬分類：西安機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例(li)：1:20

二、SS4型電力機車規格比(bi)例(li)：1:20

三、和諧號3型機車規格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機(ji)車柴油機(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力(li)機車轉向架模型及檢測、控(kong)制(zhi)系統

HXD1型(xing)電(dian)(dian)(dian)力機(ji)(ji)車轉向(xiang)架配(pei)(pei)兩套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統。每套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統由(you)三相異步(bu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)箱、抱軸箱和盤(pan)(pan)型(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器組成。軸箱內(nei)裝(zhuang)配(pei)(pei)整(zheng)體式(shi)圓錐滾動(dong)(dong)(dong)軸承, 軸箱采用(yong)(yong)(yong)單側軸箱拉(la)桿定(ding)位，一系采用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)質(zhi)彈簧和減震器減振,轉向(xiang)架一側四(si)個彈簧分(fen)別在一端裝(zhuang)配(pei)(pei)圓柱形(xing)壓力傳(chuan)感(gan)器，軸箱端蓋(gai)設有速度傳(chuan)感(gan)器。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)采用(yong)(yong)(yong)輪(lun)盤(pan)(pan)空氣(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),車輪(lun)兩側裝(zhuang)有制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)與(yu)車輪(lun)之間通(tong)過螺(luo)栓連接(jie)，裝(zhuang)配(pei)(pei)氣(qi)缸(gang)、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)匹(pi)配(pei)(pei)元件、配(pei)(pei)備相應壓縮空氣(qi)泵。由(you)電(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)氣(qi)缸(gang)動(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩解的實(shi)驗要求，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，電(dian)(dian)(dian)流表電(dian)(dian)(dian)流明顯增高。全鋼(gang)滾筒(tong)式(shi)試驗臺，采用(yong)(yong)(yong)兩個4.5KW三相異步(bu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)轉速控(kong)制(zhi)(zhi)在1400r/min以內(nei)。兩個齒輪(lun)減速箱傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車空調機組

HXD1型(xing)電(dian)(dian)力機(ji)車空(kong)調(diao)(diao)機(ji)組(zu)、控制(zhi)顯(xian)(xian)示(shi)柜、專(zhuan)(zhuan)用(yong)檢修工具(ju)、動態(tai)原理(li)圖等設(she)備組(zu)成(cheng)，空(kong)調(diao)(diao)安裝(zhuang)在長×寬(kuan)×高3200×1750×800的移(yi)動底座上,底座安裝(zhuang)兩(liang)萬向、兩(liang)固(gu)定(ding)導輪(lun)，方便實驗(yan)臺(tai)移(yi)動及老師(shi)和學生(sheng)的操作、拆裝(zhuang)、檢測和排(pai)除故障(zhang)(zhang)等；控制(zhi)顯(xian)(xian)示(shi)柜通過(guo)組(zu)合電(dian)(dian)源線可以與空(kong)調(diao)(diao)快速連接(jie)，主(zhu)要為(wei)機(ji)車空(kong)調(diao)(diao)提供電(dian)(dian)源、負載保護(hu)、運(yun)行(xing)控制(zhi)、測量顯(xian)(xian)示(shi)機(ji)車空(kong)調(diao)(diao)工作時的各種參(can)數(shu)、可以通過(guo)專(zhuan)(zhuan)用(yong)儀器測量出(chu)風量及設(she)置常見(jian)的故障(zhang)(zhang)等。控制(zhi)顯(xian)(xian)示(shi)柜主(zhu)要顯(xian)(xian)示(shi)的參(can)數(shu)：系統電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、兩(liang)臺(tai)壓縮機(ji)的工作狀況、壓縮機(ji)高壓、低壓、蒸發箱溫(wen)度、出(chu)風口(kou)溫(wen)度、環境溫(wen)度等。可以通過(guo)故障(zhang)(zhang)盒(he)或(huo)電(dian)(dian)腦設(she)置空(kong)調(diao)(diao)常見(jian)故障(zhang)(zhang)，供學生(sheng)分析、判(pan)斷(duan)及排(pai)除故障(zhang)(zhang)等。

八、電力(li)機車轉(zhuan)向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架(jia)

電力(li)機車(che)轉(zhuan)向架由(you)驅(qu)動軸組裝、構架總裝、驅(qu)動單元組裝、一系(xi)懸掛(gua)裝配(pei)(pei)、二系(xi)懸掛(gua)裝配(pei)(pei)、牽引(yin)(yin)裝置(zhi)、基礎制動裝配(pei)(pei)、輪緣潤滑器安(an)裝、排石器和撒砂管裝配(pei)(pei)、制動管路裝配(pei)(pei)、軸端速(su)度傳感器安(an)裝、接地(di)裝置(zhi)安(an)裝、牽引(yin)(yin)電機接地(di)裝置(zhi)、轉(zhuan)向架銘(ming)牌裝配(pei)(pei)構成。