軌道交通自動控(kong)制沙盤

本實(shi)訓(xun)(xun)室模擬實(shi)際城(cheng)市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)設(she)計，使學(xue)員充(chong)分(fen)(fen)認識(shi)地鐵車站的構(gou)成及分(fen)(fen)類，認識(shi)城(cheng)市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)線路與(yu)戰場的分(fen)(fen)類，認識(shi)道(dao)岔的分(fen)(fen)合、信號機的開放及等。并通(tong)(tong)(tong)過聯(lian)鎖數據運算(suan)控制機實(shi)現與(yu)城(cheng)市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運營綜合實(shi)訓(xun)(xun)系統的互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)動(dong)。

實訓(xun)系統模擬現場相(xiang)同(tong)的(de)崗位終端(duan)設(she)計，設(she)置值(zhi)班(ban)(ban)主(zhu)任、值(zhi)班(ban)(ban)主(zhu)任助理、行(xing)車調度、OCC指導司機(ji)、車站值(zhi)班(ban)(ban)員(yuan)、車輛段（車廠）值(zhi)班(ban)(ban)員(yuan)；每一個計算機(ji)終端(duan)的(de)圖形界面設(she)計和(he)功(gong)能(neng)使用與現場保持一致；使學員(yuan)們(men)可(ke)(ke)以(yi)在(zai)實訓(xun)系統上(shang)扮演各個不(bu)同(tong)的(de)崗位角色(se)，鍛煉和(he)提高業(ye)務操作水平，系統還可(ke)(ke)以(yi)模擬不(bu)同(tong)的(de)設(she)備故障(zhang)、特殊(shu)情況下的(de)應急(ji)處理作業(ye)流(liu)程，使學員(yuan)們(men)可(ke)(ke)以(yi)在(zai)仿真實訓(xun)環境中對特殊(shu)作業(ye)的(de)鍛煉。

主要培養從(cong)事軌道交(jiao)通地鐵車輛運營(ying)管理的(de)安裝、調(diao)試和維修的(de)高級(ji)技術應用人才(cai)。培訓重點是(shi)運營(ying)管理系統、機械系統和工藝流(liu)程。

沙盤模擬(ni)實現地鐵線(xian)路(lu)車(che)站設計，根據實訓場地情況及培訓內(nei)容，可以(yi)設置4-N個車(che)站。