軌(gui)道(dao)交通自動控制(zhi)沙盤

本(ben)實訓室模擬(ni)實際城市軌(gui)(gui)道交通設計，使學員充分(fen)認識地(di)鐵車站的(de)構成及分(fen)類，認識城市軌(gui)(gui)道交通線路與戰場的(de)分(fen)類，認識道岔的(de)分(fen)合、信(xin)號機(ji)的(de)開放及等。并(bing)通過聯鎖數據運算控(kong)制機(ji)實現與城市軌(gui)(gui)道交通運營綜合實訓系統的(de)互聯互動(dong)。

實(shi)訓(xun)系(xi)統(tong)模擬現場(chang)相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)崗(gang)(gang)位終端設計，設置值班(ban)(ban)(ban)主(zhu)任、值班(ban)(ban)(ban)主(zhu)任助理、行車(che)調度、OCC指導司機(ji)、車(che)站值班(ban)(ban)(ban)員(yuan)(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠）值班(ban)(ban)(ban)員(yuan)(yuan)；每一個計算(suan)機(ji)終端的(de)(de)(de)圖形界(jie)面設計和(he)功能使用與現場(chang)保持(chi)一致(zhi)；使學(xue)員(yuan)(yuan)們可以(yi)在實(shi)訓(xun)系(xi)統(tong)上扮演各個不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)崗(gang)(gang)位角色，鍛煉(lian)(lian)和(he)提高(gao)業務操(cao)作(zuo)水平，系(xi)統(tong)還可以(yi)模擬不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)設備故障、特殊情況下的(de)(de)(de)應急處理作(zuo)業流程(cheng)，使學(xue)員(yuan)(yuan)們可以(yi)在仿真實(shi)訓(xun)環(huan)境(jing)中對特殊作(zuo)業的(de)(de)(de)鍛煉(lian)(lian)。

主(zhu)要(yao)培養從事軌道交通地鐵車輛運(yun)(yun)營(ying)管理的(de)安裝、調試和(he)(he)維修(xiu)的(de)高級(ji)技術(shu)應(ying)用人才。培訓重點是(shi)運(yun)(yun)營(ying)管理系(xi)統、機械系(xi)統和(he)(he)工藝流程。

沙(sha)盤模擬實現地鐵線路車(che)站(zhan)設計，根據(ju)實訓場地情況及培訓內容，可以設置4-N個車(che)站(zhan)。