新鄉機車車輛系列教學設備

所屬分類：新鄉機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二、SS4型電力(li)機車規格比例(li)：1:20

三(san)、和諧號(hao)3型機車規格比(bi)例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例(li)：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃(ran)機車柴油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六(liu)、電力(li)機車(che)轉向架(jia)模型(xing)及檢測、控制系統

HXD1型(xing)(xing)電(dian)(dian)力機(ji)車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架配(pei)(pei)兩套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統。每套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統由三(san)相異步電(dian)(dian)機(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱、抱軸(zhou)箱和盤(pan)型(xing)(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)組成。軸(zhou)箱內(nei)裝(zhuang)配(pei)(pei)整(zheng)體式(shi)圓(yuan)錐滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承, 軸(zhou)箱采用(yong)單(dan)側(ce)(ce)軸(zhou)箱拉桿(gan)定位，一(yi)系采用(yong)鋼(gang)質(zhi)彈簧和減震器(qi)(qi)減振,轉(zhuan)向(xiang)(xiang)架一(yi)側(ce)(ce)四個彈簧分別(bie)在(zai)一(yi)端裝(zhuang)配(pei)(pei)圓(yuan)柱形壓力傳(chuan)感器(qi)(qi)，軸(zhou)箱端蓋設有速度傳(chuan)感器(qi)(qi)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)采用(yong)輪(lun)(lun)(lun)盤(pan)空氣(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),車輪(lun)(lun)(lun)兩側(ce)(ce)裝(zhuang)有制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)與車輪(lun)(lun)(lun)之間通過螺栓連接，裝(zhuang)配(pei)(pei)氣(qi)缸、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)匹配(pei)(pei)元件、配(pei)(pei)備(bei)相應壓縮空氣(qi)泵。由電(dian)(dian)磁閥控制(zhi)(zhi)氣(qi)缸動(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩(huan)解的實驗要求(qiu)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)，電(dian)(dian)流表(biao)電(dian)(dian)流明顯增高(gao)。全鋼(gang)滾筒式(shi)試(shi)驗臺(tai)，采用(yong)兩個4.5KW三(san)相異步電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)速控制(zhi)(zhi)在(zai)1400r/min以內(nei)。兩個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速箱傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車(che)空調機組

HXD1型電力機(ji)車空(kong)調(diao)機(ji)組(zu)、控(kong)制(zhi)顯(xian)(xian)示柜(ju)(ju)、專(zhuan)(zhuan)用檢修工(gong)具、動(dong)(dong)態原理圖(tu)等(deng)設備組(zu)成，空(kong)調(diao)安(an)(an)裝在長×寬×高3200×1750×800的(de)移(yi)動(dong)(dong)底座上,底座安(an)(an)裝兩(liang)(liang)萬向、兩(liang)(liang)固(gu)定(ding)導輪(lun)，方(fang)便實驗(yan)臺移(yi)動(dong)(dong)及老師和(he)(he)學生的(de)操作(zuo)、拆裝、檢測和(he)(he)排(pai)(pai)除故(gu)障等(deng)；控(kong)制(zhi)顯(xian)(xian)示柜(ju)(ju)通過(guo)組(zu)合電源(yuan)線可以(yi)與空(kong)調(diao)快速連接，主要為機(ji)車空(kong)調(diao)提(ti)供電源(yuan)、負載保(bao)護、運行控(kong)制(zhi)、測量顯(xian)(xian)示機(ji)車空(kong)調(diao)工(gong)作(zuo)時的(de)各種參(can)數(shu)、可以(yi)通過(guo)專(zhuan)(zhuan)用儀器測量出(chu)風量及設置常(chang)見的(de)故(gu)障等(deng)。控(kong)制(zhi)顯(xian)(xian)示柜(ju)(ju)主要顯(xian)(xian)示的(de)參(can)數(shu)：系統電壓(ya)、電流、兩(liang)(liang)臺壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)狀況、壓(ya)縮(suo)機(ji)高壓(ya)、低壓(ya)、蒸發箱(xiang)溫(wen)度、出(chu)風口溫(wen)度、環境溫(wen)度等(deng)。可以(yi)通過(guo)故(gu)障盒或電腦設置空(kong)調(diao)常(chang)見故(gu)障，供學生分析、判斷及排(pai)(pai)除故(gu)障等(deng)。

八、電力(li)機(ji)車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力機車轉向(xiang)架(jia)(jia)由驅動軸組裝(zhuang)(zhuang)、構架(jia)(jia)總裝(zhuang)(zhuang)、驅動單元組裝(zhuang)(zhuang)、一系懸(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、二系懸(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、牽引裝(zhuang)(zhuang)置、基礎制(zhi)動裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、輪緣潤滑器(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)、排石器(qi)(qi)和撒(sa)砂管裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、制(zhi)動管路裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、軸端速度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)、牽引電機接地裝(zhuang)(zhuang)置、轉向(xiang)架(jia)(jia)銘(ming)牌裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)構成。