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車(che)站站臺安全門（PSD）
1.設備(bei)名稱
城市軌道交通站臺安全門訓(xun)練(lian)系統
2、系統組成
本實(shi)訓(xun)系統含(han)有1套(tao)標準站臺安全門(men)(men)系統單元，本真實(shi)屏蔽門(men)(men)實(shi)訓(xun)系統包括滑動門(men)(men)、固定門(men)(men)、PSL控(kong)制盒、LCB就(jiu)地控(kong)制盒控(kong)制設備(bei)等。具備(bei)與IBP盤(pan)、ISCS、ATS系統等聯動接口
3、功能演練
3.1單個(ge)站臺(tai)門無(wu)法開啟故障處理
3.2單個站臺門無法關閉故障處理(li)
3.3PSL就(jiu)地(di)控制盒操(cao)作
3.4具備(bei)(bei)對屏蔽門(men)門(men)機系統維(wei)修(xiu)(xiu)能力：包括傳(chuan)動機構更(geng)換、DCU復位與(yu)更(geng)換維(wei)修(xiu)(xiu)；電(dian)源更(geng)換維(wei)修(xiu)(xiu)；LCB線路(lu)與(yu)設備(bei)(bei)故(gu)障維(wei)修(xiu)(xiu)更(geng)換；
3.5通過LCB實現(xian)單道門故障及應急處理，滿足站臺(tai)安(an)全員(yuan)、綜控(kong)員(yuan)、維修員(yuan)的培訓(xun)。
3.6通過PSL實(shi)現門故(gu)障及應急(ji)處(chu)理，滿足站臺安全員、綜控員、維修員的培訓。
3.7可(ke)實(shi)現單道滑動門的故障處理，包(bao)括安裝，拆(chai)卸，門體調整等功(gong)能。
3.8能夠設置模(mo)擬屏蔽門常見(jian)的機(ji)械和電氣故障(zhang)并(bing)能進(jin)行處理操作。
站臺(tai)全高屏蔽(bi)門
站臺全(quan)高(gao)屏蔽門
站臺全高屏蔽門
站臺(tai)半(ban)高屏蔽門
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