計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目(mu)由一(yi)個地(di)面光帶車(che)站、TD5型6502實(shi)物控制臺(tai)(tai)、微機(ji)聯(lian)(lian)鎖操縱臺(tai)(tai)、聯(lian)(lian)鎖數(shu)據運算控制機(ji)、值班員操縱臺(tai)(tai)、模擬機(ji)車(che)控制系統(tong)、教師(shi)機(ji)、微機(ji)聯(lian)(lian)鎖服務器(qi)及實(shi)訓室其他配套設備組成。

一、微機聯(lian)鎖(suo)及地(di)面(mian)光帶(dai)站場

      計算機聯(lian)(lian)鎖(suo)綜合演練系統中設置(zhi)地面光(guang)帶，地面光(guang)帶可同步顯示6502和微機聯(lian)(lian)鎖(suo)界面，作為微機聯(lian)(lian)鎖(suo)中間站的(de)室外站場設備的(de)復(fu)示。

二(er)、地面光電(dian)場顯示仿(fang)真

      地面(mian)光(guang)(guang)帶的(de)軌道(dao)(dao)、信號機(ji)與道(dao)(dao)岔(cha)的(de)布置與車(che)站站一致，實時復示(shi)車(che)站上進路選排、信號機(ji)開放與關閉、道(dao)(dao)岔(cha)定反位(wei)表示(shi)等。在地面(mian)光(guang)(guang)帶上可對道(dao)(dao)岔(cha)進行定反位(wei)操(cao)縱(zong)，道(dao)(dao)岔(cha)轉換(huan)要模擬現場時間(jian)3秒(miao)種左右(you)(you)，故(gu)須等待3秒(miao)種左右(you)(you)才(cai)可看見操(cao)縱(zong)成功。

三、6502接發列車演練系統

     接發列車實訓系統應能夠(gou)準確真實的仿真辦(ban)理正常情(qing)況下(xia)和非正常情(qing)況下(xia)的接發列車作業。

四、6502實(shi)物控制臺

       6502仿真(zhen)教學(xue)控制臺需(xu)采用(yong)鐵(tie)路現場廣泛使用(yong)的(de)(de)(de)(de)新型控制臺，與(yu)高檔(dang)計算機(ji)結合，結合配套研發的(de)(de)(de)(de)仿真(zhen)軟件，能仿真(zhen)6502控制臺的(de)(de)(de)(de)所(suo)有操作，并能模擬現場可能出現的(de)(de)(de)(de)各種故障和(he)模擬列車的(de)(de)(de)(de)自(zi)動運行(xing)，充分滿足培養車站(zhan)值班(ban)員、信號員操作的(de)(de)(de)(de)實作演練(lian)設備(bei)。

五、微機聯鎖系統軟件

      車(che)(che)站計算(suan)機聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真(zhen)(zhen)教(jiao)學系(xi)統(tong)，采用先進(jin)的(de)(de)(de)電(dian)子技術(shu)和計算(suan)機技術(shu)，結合配套研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)仿(fang)真(zhen)(zhen)軟(ruan)件，能夠(gou)完(wan)全仿(fang)真(zhen)(zhen)現(xian)場計算(suan)機聯(lian)鎖(suo)的(de)(de)(de)聯(lian)鎖(suo)功(gong)(gong)能，模擬(ni)接發(fa)列車(che)(che)及調(diao)車(che)(che)作業的(de)(de)(de)全過程，模擬(ni)設(she)(she)置信號機，道岔，軌道電(dian)路等信號設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)故障，系(xi)統(tong)由教(jiao)師機，學員機，仿(fang)真(zhen)(zhen)計算(suan)機控制臺，地面光(guang)帶等組成，學員機完(wan)全模擬(ni)現(xian)場計算(suan)機聯(lian)鎖(suo)設(she)(she)備(bei)所實(shi)現(xian)的(de)(de)(de)功(gong)(gong)能。