計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個(ge)地面光帶(dai)車(che)站、TD5型6502實物控(kong)(kong)制(zhi)臺、微(wei)機聯(lian)鎖(suo)操縱臺、聯(lian)鎖(suo)數(shu)據運(yun)算控(kong)(kong)制(zhi)機、值班員操縱臺、模擬機車(che)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)、教師機、微(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務器(qi)及實訓室其他配套設備(bei)組成(cheng)。

一、微(wei)機聯鎖及地面光帶站場(chang)

      計(ji)算機聯鎖綜合演練系(xi)統中設置地(di)面(mian)(mian)光(guang)帶(dai)，地(di)面(mian)(mian)光(guang)帶(dai)可同(tong)步顯示6502和微機聯鎖界面(mian)(mian)，作為微機聯鎖中間(jian)站(zhan)的室外站(zhan)場設備的復示。

二、地面(mian)光(guang)電場(chang)顯示(shi)仿(fang)真

      地面光(guang)帶的(de)(de)軌道(dao)、信(xin)(xin)號機(ji)與道(dao)岔的(de)(de)布置與車(che)(che)站站一(yi)致，實時(shi)復示(shi)車(che)(che)站上進路選排、信(xin)(xin)號機(ji)開放與關閉、道(dao)岔定反(fan)位表示(shi)等(deng)。在地面光(guang)帶上可對(dui)道(dao)岔進行定反(fan)位操縱，道(dao)岔轉換要模擬現場(chang)時(shi)間3秒種左(zuo)右，故須等(deng)待3秒種左(zuo)右才可看見操縱成功。

三、6502接(jie)發列車演練系統(tong)

     接發列(lie)車(che)實(shi)訓系統應能夠準確(que)真(zhen)實(shi)的(de)仿真(zhen)辦理正常(chang)情況下和非正常(chang)情況下的(de)接發列(lie)車(che)作業。

四(si)、6502實物控制臺

       6502仿真教學控制臺需(xu)采(cai)用(yong)鐵路現(xian)場廣泛使用(yong)的(de)新型控制臺，與高檔計算機結合(he)，結合(he)配(pei)套研發的(de)仿真軟件，能(neng)仿真6502控制臺的(de)所有操作，并能(neng)模擬(ni)現(xian)場可(ke)能(neng)出現(xian)的(de)各種故障和(he)模擬(ni)列車(che)的(de)自動運行(xing)，充分(fen)滿足培養車(che)站值班員(yuan)(yuan)、信(xin)號員(yuan)(yuan)操作的(de)實作演(yan)練設備。

五、微機聯鎖系統軟件

      車站計算(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)仿真教學(xue)(xue)系統(tong)(tong)，采用先進的(de)(de)電子技術(shu)和計算(suan)機(ji)(ji)技術(shu)，結合配(pei)套(tao)研發的(de)(de)仿真軟件(jian)，能夠完(wan)全仿真現場計算(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)的(de)(de)聯(lian)(lian)鎖(suo)功能，模擬接發列車及調車作業的(de)(de)全過(guo)程，模擬設(she)置信號(hao)機(ji)(ji)，道(dao)(dao)岔，軌(gui)道(dao)(dao)電路(lu)等(deng)信號(hao)設(she)備的(de)(de)故障，系統(tong)(tong)由教師機(ji)(ji)，學(xue)(xue)員機(ji)(ji)，仿真計算(suan)機(ji)(ji)控制(zhi)臺，地面光(guang)帶等(deng)組成，學(xue)(xue)員機(ji)(ji)完(wan)全模擬現場計算(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)設(she)備所實現的(de)(de)功能。