CTC分散自律調度集中系統

一、系(xi)統(tong)介(jie)紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成

本(ben)項目(mu)由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以(yi)分為控(kong)制中(zhong)心(xin)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)、車(che)站子(zi)系(xi)(xi)統(tong)和(he)通(tong)信(xin)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)三部分。控(kong)制中(zhong)心(xin)包括如(ru)下子(zi)系(xi)(xi)統(tong)：CTC行調臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)、CTC助(zhu)調臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)、CTC綜合維修(xiu)工作站系(xi)(xi)統(tong)和(he)CTC調監系(xi)(xi)統(tong)；車(che)站子(zi)系(xi)(xi)統(tong)包括CTC自律機系(xi)(xi)統(tong)和(he)CTC車(che)務終端；CTC通(tong)信(xin)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)包括通(tong)信(xin)服務器(qi)系(xi)(xi)統(tong)和(he)通(tong)信(xin)網絡。

CTC調度中心

分(fen)散自律(lv)調度(du)集中演練系統(tong)(tong)制定(ding)行車調度(du)計(ji)劃并(bing)下發到(dao)微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯鎖服(fu)務器，微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯鎖服(fu)務器再分(fen)發到(dao)對應的微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯鎖仿真(zhen)系統(tong)(tong)，進行站場接發列車控制，站場設(she)備信息(盤面信息)和模擬機(ji)(ji)車運行狀(zhuang)態(tai)通過(guo)微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯鎖服(fu)務器上傳到(dao)調度(du)中心(xin)，供CTC集中控制。

模擬機(ji)(ji)車(che)控制系(xi)統用來控制整個(ge)系(xi)統中的(de)多臺模擬機(ji)(ji)車(che)。根(gen)據站(zhan)場上信號機(ji)(ji)狀態發出相(xiang)應(ying)的(de)機(ji)(ji)車(che)控制命令給對應(ying)的(de)模擬機(ji)(ji)車(che)，從而(er)實現模擬機(ji)(ji)車(che)根(gen)據信號的(de)狀態而(er)自(zi)動運(yun)行(xing)(xing)，同時(shi)自(zi)動根(gen)據區間信號進行(xing)(xing)站(zhan)場間的(de)行(xing)(xing)車(che)作業(ye)。

微機(ji)聯鎖(suo)仿真系(xi)統之間通過微機(ji)聯鎖(suo)服務器進(jin)行(xing)站(zhan)場間數據的交換，實現站(zhan)間的接發車。

教師機系(xi)統可(ke)實(shi)時監視各微機聯(lian)鎖仿真系(xi)統的(de)站場顯示和操作，并(bing)可(ke)對指定的(de)站場進行交互操作，實(shi)現在特殊條件下學員(yuan)辦理(li)接發車作業(ye)及調車作業(ye)。同時可(ke)用來對各個站場設置模擬故障(zhang)，以便(bian)學員(yuan)在微機聯(lian)鎖仿真系(xi)統上(shang)辦理(li)非(fei)正常(chang)情(qing)況下辦理(li)接發車作業(ye)及調車作業(ye)。