計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目(mu)由一個地面光帶車站、TD5型6502實(shi)物控(kong)制臺、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)操縱(zong)臺、聯鎖(suo)數據運(yun)算控(kong)制機(ji)、值班員操縱(zong)臺、模(mo)擬機(ji)車控(kong)制系統、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)服務器及實(shi)訓室其他配(pei)套設備組成。

一、微機聯(lian)鎖及地面光帶站場(chang)

      計算機(ji)聯(lian)鎖(suo)綜合演練系(xi)統中設(she)置(zhi)地面光帶，地面光帶可(ke)同步(bu)顯示(shi)(shi)6502和微機(ji)聯(lian)鎖(suo)界面，作為微機(ji)聯(lian)鎖(suo)中間站的(de)室(shi)外站場設(she)備(bei)的(de)復示(shi)(shi)。

二、地面光電場顯(xian)示仿真

      地(di)(di)面(mian)光帶的(de)軌道、信(xin)號機與道岔(cha)的(de)布置與車(che)站站一致，實(shi)時(shi)復示車(che)站上進路選排、信(xin)號機開(kai)放與關閉、道岔(cha)定反位表示等(deng)。在地(di)(di)面(mian)光帶上可(ke)對道岔(cha)進行定反位操(cao)縱，道岔(cha)轉(zhuan)換要模擬(ni)現場時(shi)間3秒種(zhong)左(zuo)(zuo)右(you)，故須等(deng)待3秒種(zhong)左(zuo)(zuo)右(you)才可(ke)看見操(cao)縱成(cheng)功。

三、6502接發列車演(yan)練系統

     接(jie)發列車(che)(che)實訓系統(tong)應(ying)能夠準確真實的仿真辦理正常情(qing)況下和非正常情(qing)況下的接(jie)發列車(che)(che)作(zuo)業。

四(si)、6502實物控制臺

       6502仿真教(jiao)學控制臺需采用(yong)鐵路現(xian)(xian)場(chang)廣(guang)泛使用(yong)的(de)新型控制臺，與(yu)高檔計算機(ji)結(jie)合(he)，結(jie)合(he)配套研發(fa)的(de)仿真軟件，能(neng)仿真6502控制臺的(de)所有(you)操(cao)作(zuo)，并能(neng)模(mo)擬現(xian)(xian)場(chang)可能(neng)出現(xian)(xian)的(de)各種故障和(he)模(mo)擬列車的(de)自(zi)動運(yun)行，充分滿足(zu)培養車站值(zhi)班員、信號員操(cao)作(zuo)的(de)實(shi)作(zuo)演練設備。

五、微機(ji)聯(lian)鎖系統(tong)軟(ruan)件(jian)

      車(che)站計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)仿(fang)真教(jiao)學(xue)(xue)系(xi)統，采(cai)用先進的電(dian)子技(ji)術(shu)和計算(suan)機(ji)技(ji)術(shu)，結合(he)配套研發(fa)的仿(fang)真軟件(jian)，能(neng)夠完全仿(fang)真現(xian)場計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)的聯(lian)鎖(suo)(suo)功能(neng)，模擬(ni)接(jie)發(fa)列(lie)車(che)及調車(che)作業的全過程，模擬(ni)設(she)置信號機(ji)，道(dao)岔，軌(gui)道(dao)電(dian)路(lu)等信號設(she)備(bei)(bei)的故障，系(xi)統由教(jiao)師機(ji)，學(xue)(xue)員機(ji)，仿(fang)真計算(suan)機(ji)控(kong)制(zhi)臺，地面光帶等組成，學(xue)(xue)員機(ji)完全模擬(ni)現(xian)場計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)設(she)備(bei)(bei)所(suo)實現(xian)的功能(neng)。