CTC分散自律調度集中系統

一、系統介(jie)紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成(cheng)

本(ben)項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分為控制中心子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、車(che)站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)通(tong)(tong)信控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)三部(bu)分。控制中心包括(kuo)如下(xia)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)：CTC行調臺系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC助調臺系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、CTC綜合(he)維修工作站(zhan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)CTC調監系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)；車(che)站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包括(kuo)CTC自律(lv)機系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)CTC車(che)務終端(duan)；CTC通(tong)(tong)信控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包括(kuo)通(tong)(tong)信服務器系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)通(tong)(tong)信網絡。

CTC調度中(zhong)心

分散自律調(diao)度(du)(du)集中(zhong)演練(lian)系統制定行(xing)車(che)調(diao)度(du)(du)計劃并(bing)下發(fa)到(dao)微(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)服(fu)務(wu)器(qi)，微(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)服(fu)務(wu)器(qi)再分發(fa)到(dao)對應的微(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)仿真系統，進行(xing)站場接發(fa)列車(che)控(kong)(kong)制，站場設備信息(xi)(盤面信息(xi))和模擬機車(che)運行(xing)狀態通(tong)過微(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)服(fu)務(wu)器(qi)上(shang)傳到(dao)調(diao)度(du)(du)中(zhong)心(xin)，供CTC集中(zhong)控(kong)(kong)制。

模(mo)擬機(ji)車(che)控制(zhi)系(xi)統(tong)用來控制(zhi)整個系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)多(duo)臺模(mo)擬機(ji)車(che)。根據站場(chang)上信(xin)(xin)(xin)號(hao)機(ji)狀態發出相(xiang)應的(de)(de)(de)機(ji)車(che)控制(zhi)命令給(gei)對應的(de)(de)(de)模(mo)擬機(ji)車(che)，從而實現模(mo)擬機(ji)車(che)根據信(xin)(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)(de)狀態而自(zi)動運行，同(tong)時自(zi)動根據區(qu)間(jian)信(xin)(xin)(xin)號(hao)進行站場(chang)間(jian)的(de)(de)(de)行車(che)作業。

微機聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)系統之間(jian)(jian)通過(guo)微機聯(lian)鎖(suo)服務器進(jin)行站場(chang)間(jian)(jian)數(shu)據(ju)的交換(huan)，實現站間(jian)(jian)的接發(fa)車。

教(jiao)師機(ji)系統可實時(shi)監視各微機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真系統的站場顯(xian)示(shi)和操作(zuo)，并(bing)可對指(zhi)定的站場進行交互操作(zuo)，實現在(zai)特殊條(tiao)件下學員辦理接(jie)發車(che)作(zuo)業(ye)及調(diao)車(che)作(zuo)業(ye)。同時(shi)可用來對各個站場設置模擬故障(zhang)，以(yi)便學員在(zai)微機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真系統上(shang)辦理非正常情(qing)況(kuang)下辦理接(jie)發車(che)作(zuo)業(ye)及調(diao)車(che)作(zuo)業(ye)。