湛江機車車輛系列教學設備

所屬分類：湛江機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二(er)、SS4型電力機車規格比例：1:20

三(san)、和諧號3型(xing)機車規格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機車(che)柴(chai)油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六(liu)、電力機車轉(zhuan)向架模型及檢(jian)測(ce)、控制系(xi)統(tong)

HXD1型(xing)電力機(ji)(ji)車(che)轉(zhuan)向(xiang)架配(pei)兩(liang)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統。每(mei)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統由(you)三相(xiang)異(yi)步電機(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)、抱軸箱(xiang)(xiang)(xiang)和盤(pan)型(xing)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)組成。軸箱(xiang)(xiang)(xiang)內裝配(pei)整體式(shi)圓錐滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸承, 軸箱(xiang)(xiang)(xiang)采用(yong)(yong)單側(ce)軸箱(xiang)(xiang)(xiang)拉桿定位，一系采用(yong)(yong)鋼質彈簧和減震(zhen)器(qi)減振,轉(zhuan)向(xiang)架一側(ce)四(si)個(ge)彈簧分別在(zai)一端裝配(pei)圓柱形壓力傳(chuan)感(gan)器(qi)，軸箱(xiang)(xiang)(xiang)端蓋(gai)設有(you)速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)采用(yong)(yong)輪盤(pan)空氣(qi)(qi)(qi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong),車(che)輪兩(liang)側(ce)裝有(you)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)與車(che)輪之間通過螺(luo)栓(shuan)連接(jie)，裝配(pei)氣(qi)(qi)(qi)缸、氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)匹配(pei)元件、配(pei)備相(xiang)應壓縮空氣(qi)(qi)(qi)泵。由(you)電磁閥控制(zhi)氣(qi)(qi)(qi)缸動(dong)(dong)(dong)(dong)作，即(ji)達到(dao)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)、緩(huan)解的實驗要(yao)求，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)，電流(liu)表電流(liu)明(ming)顯增高。全鋼滾筒(tong)式(shi)試驗臺，采用(yong)(yong)兩(liang)個(ge)4.5KW三相(xiang)異(yi)步電機(ji)(ji)、電機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)控制(zhi)在(zai)1400r/min以內。兩(liang)個(ge)齒輪減速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型(xing)電力機(ji)車空調機(ji)組

HXD1型電(dian)力機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)機(ji)(ji)組、控制(zhi)(zhi)顯示(shi)(shi)柜、專(zhuan)用檢修工(gong)具(ju)、動(dong)態原理圖等設備組成，空(kong)調(diao)安裝(zhuang)在長×寬×高3200×1750×800的(de)(de)(de)移動(dong)底座(zuo)上(shang),底座(zuo)安裝(zhuang)兩萬向(xiang)、兩固定導(dao)輪，方便實驗臺移動(dong)及老師和學(xue)(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)操作、拆裝(zhuang)、檢測和排除故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)等；控制(zhi)(zhi)顯示(shi)(shi)柜通過(guo)組合電(dian)源(yuan)線可以與空(kong)調(diao)快速(su)連接，主要為機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)提(ti)供(gong)(gong)電(dian)源(yuan)、負載保護、運行控制(zhi)(zhi)、測量(liang)顯示(shi)(shi)機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)工(gong)作時的(de)(de)(de)各種參數、可以通過(guo)專(zhuan)用儀器測量(liang)出(chu)風量(liang)及設置常見的(de)(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)等。控制(zhi)(zhi)顯示(shi)(shi)柜主要顯示(shi)(shi)的(de)(de)(de)參數：系(xi)統電(dian)壓(ya)(ya)、電(dian)流、兩臺壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)工(gong)作狀況、壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)高壓(ya)(ya)、低壓(ya)(ya)、蒸發箱(xiang)溫度(du)、出(chu)風口溫度(du)、環境溫度(du)等。可以通過(guo)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)盒(he)或電(dian)腦設置空(kong)調(diao)常見故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，供(gong)(gong)學(xue)(xue)生(sheng)分析(xi)、判斷及排除故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)等。

八、電力機(ji)車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型(xing)轉向架

電力機(ji)車轉(zhuan)向架(jia)(jia)由驅(qu)(qu)動軸組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架(jia)(jia)總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅(qu)(qu)動單(dan)元組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一系懸掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、二系懸掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、牽引裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基礎(chu)制(zhi)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、輪緣潤滑(hua)器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器和撒(sa)砂管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、制(zhi)動管路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、軸端速度傳感器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引電機(ji)接地(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉(zhuan)向架(jia)(jia)銘牌裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配構成(cheng)。