軌道交通自動(dong)控制沙(sha)盤(pan)

本實訓室(shi)模擬實際城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交通設計，使學員充分認(ren)識地鐵(tie)車站(zhan)的(de)構成及分類(lei)，認(ren)識城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交通線路與戰場的(de)分類(lei)，認(ren)識道(dao)岔(cha)的(de)分合、信號機的(de)開放及等。并(bing)通過聯鎖數據(ju)運算控制機實現(xian)與城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交通運營綜合實訓系統的(de)互聯互動。

實訓系統模(mo)擬現場相同(tong)(tong)的(de)崗(gang)位(wei)終(zhong)端設計，設置(zhi)值(zhi)班(ban)主(zhu)任(ren)、值(zhi)班(ban)主(zhu)任(ren)助理(li)、行車(che)(che)(che)調(diao)度、OCC指導(dao)司(si)機(ji)、車(che)(che)(che)站值(zhi)班(ban)員(yuan)、車(che)(che)(che)輛段（車(che)(che)(che)廠）值(zhi)班(ban)員(yuan)；每(mei)一個計算機(ji)終(zhong)端的(de)圖形界面設計和(he)(he)功能使(shi)用與現場保持一致；使(shi)學(xue)(xue)員(yuan)們(men)可(ke)以在實訓系統上扮演(yan)各個不(bu)同(tong)(tong)的(de)崗(gang)位(wei)角色，鍛(duan)煉(lian)和(he)(he)提高業務操作(zuo)水平，系統還(huan)可(ke)以模(mo)擬不(bu)同(tong)(tong)的(de)設備故障、特(te)殊情況(kuang)下(xia)的(de)應急處理(li)作(zuo)業流程，使(shi)學(xue)(xue)員(yuan)們(men)可(ke)以在仿真實訓環境中對特(te)殊作(zuo)業的(de)鍛(duan)煉(lian)。

主(zhu)要培養(yang)從(cong)事軌道(dao)交通地鐵車輛運(yun)營管(guan)理的(de)安裝、調(diao)試和維修的(de)高(gao)級技術應用(yong)人才。培訓重點(dian)是運(yun)營管(guan)理系統、機械系統和工藝(yi)流程(cheng)。

沙盤(pan)模(mo)擬實現地(di)鐵線路(lu)車(che)站設(she)計，根據實訓場(chang)地(di)情況及培訓內容，可(ke)以設(she)置4-N個車(che)站。