固(gu)定電話:
銷售負責(ze)人(ren):魯總
技術負責人:周總
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郵箱:
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車站站臺(tai)安全門(PSD)
1.設備名稱(cheng)
城市軌道交通(tong)站(zhan)臺安全門訓練系統
2、系統組成
本(ben)實訓(xun)系(xi)(xi)統含有1套(tao)標準(zhun)站臺(tai)安全門(men)系(xi)(xi)統單元,本(ben)真實屏蔽門(men)實訓(xun)系(xi)(xi)統包括滑(hua)動門(men)、固定門(men)、PSL控(kong)制盒(he)、LCB就地控(kong)制盒(he)控(kong)制設備等(deng)。具備與IBP盤、ISCS、ATS系(xi)(xi)統等(deng)聯動接(jie)口
3、功能演練
3.1單個(ge)站臺門無法開啟(qi)故(gu)障(zhang)處理
3.2單(dan)個站臺門無法關閉故障處理
3.3PSL就(jiu)地控制(zhi)盒操作
3.4具備對屏(ping)蔽門門機系統維修(xiu)能力(li):包括傳動機構更(geng)換(huan)(huan)、DCU復位與更(geng)換(huan)(huan)維修(xiu);電(dian)源更(geng)換(huan)(huan)維修(xiu);LCB線路與設備故障維修(xiu)更(geng)換(huan)(huan);
3.5通(tong)過LCB實(shi)現(xian)單道門故(gu)障(zhang)及(ji)應(ying)急處理(li),滿足站臺(tai)安全員(yuan)、綜控員(yuan)、維修員(yuan)的(de)培訓。
3.6通過(guo)PSL實(shi)現門故障(zhang)及應急(ji)處(chu)理,滿足站臺安全(quan)員(yuan)、綜控員(yuan)、維修員(yuan)的培訓(xun)。
3.7可實現單道滑(hua)動門(men)的故障處理,包括安裝,拆卸,門(men)體調整等功能。
3.8能夠設置模擬屏蔽門常見的機械和電氣故(gu)障并能進行處理操作。
站(zhan)臺全高(gao)屏蔽門
站臺全(quan)高(gao)屏蔽(bi)門(men)
站臺全高屏蔽門
站臺(tai)半高屏蔽(bi)門
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