丹東機車車輛系列教學設備

所屬分類：丹東機務系列
點擊次數：
發布日期：2022/10/20
在線詢價

詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二、SS4型電力機車規(gui)格比例：1:20

三、和諧號(hao)3型機車規格(ge)比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五、內(nei)燃機(ji)車柴油機(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車轉(zhuan)向架模型及檢測、控(kong)制系統

HXD1型電力(li)機車轉向架配(pei)兩(liang)(liang)套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)。每套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)由三相異步(bu)電機、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和(he)(he)盤(pan)型制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)組(zu)成。軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)裝(zhuang)配(pei)整體(ti)式(shi)圓錐(zhui)滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)采用(yong)單側軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)桿(gan)定位(wei)，一系(xi)采用(yong)鋼質彈(dan)簧和(he)(he)減震(zhen)器(qi)減振,轉向架一側四(si)個(ge)彈(dan)簧分(fen)別在一端裝(zhuang)配(pei)圓柱形(xing)壓力(li)傳(chuan)感器(qi)，軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)端蓋設有速(su)度傳(chuan)感器(qi)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)采用(yong)輪盤(pan)空氣制(zhi)動(dong)(dong)(dong),車輪兩(liang)(liang)側裝(zhuang)有制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)與(yu)車輪之間通過螺(luo)栓連接，裝(zhuang)配(pei)氣缸、氣動(dong)(dong)(dong)匹配(pei)元件(jian)、配(pei)備相應(ying)壓縮空氣泵(beng)。由電磁閥控制(zhi)氣缸動(dong)(dong)(dong)作(zuo)，即達到制(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩解(jie)的實驗(yan)要(yao)求，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，電流表電流明顯增高(gao)。全鋼滾筒式(shi)試(shi)驗(yan)臺，采用(yong)兩(liang)(liang)個(ge)4.5KW三相異步(bu)電機、電機轉速(su)控制(zhi)在1400r/min以內(nei)。兩(liang)(liang)個(ge)齒輪減速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力(li)機車空(kong)調機組

HXD1型電(dian)(dian)(dian)力機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)(diao)機(ji)(ji)組(zu)(zu)、控(kong)制(zhi)顯示柜(ju)、專用(yong)檢(jian)修工具、動態原理圖等設備組(zu)(zu)成，空(kong)調(diao)(diao)安裝(zhuang)(zhuang)在長(chang)×寬(kuan)×高3200×1750×800的(de)(de)移動底座(zuo)上,底座(zuo)安裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)萬(wan)向、兩(liang)固定導輪(lun)，方便實驗臺(tai)移動及老(lao)師和(he)學(xue)生的(de)(de)操作、拆裝(zhuang)(zhuang)、檢(jian)測和(he)排(pai)(pai)除(chu)故(gu)障等；控(kong)制(zhi)顯示柜(ju)通過組(zu)(zu)合電(dian)(dian)(dian)源線可以與空(kong)調(diao)(diao)快速連(lian)接(jie)，主(zhu)要為機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)(diao)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)源、負載保護、運行控(kong)制(zhi)、測量顯示機(ji)(ji)車(che)空(kong)調(diao)(diao)工作時的(de)(de)各種參(can)數、可以通過專用(yong)儀器測量出風(feng)量及設置常見的(de)(de)故(gu)障等。控(kong)制(zhi)顯示柜(ju)主(zhu)要顯示的(de)(de)參(can)數：系統電(dian)(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)(dian)流、兩(liang)臺(tai)壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)工作狀況、壓縮機(ji)(ji)高壓、低壓、蒸發箱溫度(du)、出風(feng)口(kou)溫度(du)、環境溫度(du)等。可以通過故(gu)障盒或電(dian)(dian)(dian)腦(nao)設置空(kong)調(diao)(diao)常見故(gu)障，供(gong)學(xue)生分析、判(pan)斷及排(pai)(pai)除(chu)故(gu)障等。

八(ba)、電力(li)機車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向(xiang)架

電力機車(che)轉(zhuan)向(xiang)架(jia)由驅(qu)動軸(zhou)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架(jia)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅(qu)動單元組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一(yi)系懸(xuan)(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、二系懸(xuan)(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、牽(qian)引裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基礎制(zhi)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、輪緣(yuan)潤滑器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器和撒砂(sha)管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、制(zhi)動管路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配、軸(zhou)端速(su)度傳感器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接(jie)地(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽(qian)引電機接(jie)地(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉(zhuan)向(xiang)架(jia)銘牌裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配構成(cheng)。