東方普鐵乘務培訓系統

所屬分類：東方虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系(xi)統

一(yi)、系統概述：

根據中國（中長(chang)期鐵路網(wang)規劃綱要），到2020年，全國將(jiang)新(xin)建約4萬(wan)公里鐵(tie)路，投資總規模將突破5萬億元(yuan)。今后幾年是中國普(pu)速(su)(su)鐵路加速(su)(su)建(jian)設時期，普(pu)速鐵路人才十分緊缺，按照(zhao)普速(su)鐵路乘(cheng)務(wu)專業人才按人車比150：1的比例計算在未來3到(dao)10年間，全國各大中城市將需(xu)求此類專業服務人才近(jin)20萬人。人才的培養迫(po)在眉睫，急需大批學(xue)歷+技(ji)能的復合型人才(cai)(cai)。由此可知(zhi)，高級乘務人才(cai)(cai)和技(ji)術人才(cai)(cai)勢(shi)必將成為各地(di)鐵路運營(ying)單位發展過(guo)程中競相爭奪的對象。普速鐵路乘務專業學(xue)生(sheng)必將(jiang)前景廣(guang)闊。普速鐵路乘務方(fang)向虛擬仿(fang)真系統結合現場操(cao)作規(gui)范，采用三維虛擬仿(fang)真技術，模擬出一(yi)個完整(zheng)的列車環(huan)境。在此基(ji)礎上進(jin)行相應演練，學(xue)習。了解乘務操(cao)作各種流程。

二(er)、虛擬環境仿真模塊：

三、人機交(jiao)互模塊：

四(si)、學(xue)習模塊(kuai)：

通過三維(wei)視頻形式(shi)，模(mo)擬現場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型(xing)客車空調及電采暖控(kong)制

3、25T型客車軸溫報警器

4、25T型客車(che)電器柜控制

5、25T型(xing)客車緊急(ji)制動閥

五、實訓模塊(kuai)：

通過(guo)虛(xu)擬仿(fang)真技術，模擬現場操作，具體內容如下

程序	項目
一、始(shi)發準(zhun)備(bei)作業	（一(yi)）出乘準備(bei)
二、始(shi)發準備作業(ye)	（二）庫內(nei)整備作業
二、始發站(zhan)作業(ye)	（一）開門(men)立(li)崗
二、始發站(zhan)作業	（二）組織旅客上車
三、始(shi)發站開車作業	（一）車門管理
三、始發站(zhan)開(kai)車作業	（二(er)）安排整理
三、始發站開車作業	（三）送水及登(deng)記
三、始發站開車作業	（四）衛生清掃
三(san)、始發站開車(che)作業	（五）安全宣傳檢(jian)查
四、中途(tu)作(zuo)業	（一）運行中作業(ye)
四、中途作業	（二）到站前作業
五、終(zhong)到作業	（二）組織(zhi)旅(lv)客下車
五、終到作(zuo)業	（三）終到整理(li)
六(liu)、終到(dao)作業	（四）終到交接
六(liu)、終(zhong)到作業	（五）終(zhong)到退乘