軌道(dao)交通(tong)自(zi)動控制沙盤

本實(shi)(shi)訓室模擬實(shi)(shi)際城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)設計，使學員充(chong)分(fen)認(ren)識地鐵車站的(de)構成及分(fen)類(lei)，認(ren)識城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)線(xian)路與戰場的(de)分(fen)類(lei)，認(ren)識道(dao)岔的(de)分(fen)合(he)、信號機的(de)開放及等(deng)。并通(tong)(tong)過聯鎖數據運(yun)(yun)算控制機實(shi)(shi)現與城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)營(ying)綜合(he)實(shi)(shi)訓系(xi)統的(de)互(hu)聯互(hu)動。

實(shi)訓(xun)系統模(mo)擬現(xian)場相同的(de)(de)崗(gang)位終端(duan)設(she)計(ji)，設(she)置值班主(zhu)任、值班主(zhu)任助(zhu)理、行車調(diao)度、OCC指導司機、車站值班員、車輛段（車廠）值班員；每一(yi)個(ge)計(ji)算(suan)機終端(duan)的(de)(de)圖形界面設(she)計(ji)和功能使(shi)用與(yu)現(xian)場保持(chi)一(yi)致；使(shi)學員們可以(yi)(yi)在實(shi)訓(xun)系統上扮演各個(ge)不同的(de)(de)崗(gang)位角(jiao)色，鍛煉(lian)和提高業務(wu)操(cao)作(zuo)水平(ping)，系統還可以(yi)(yi)模(mo)擬不同的(de)(de)設(she)備故障、特(te)殊情(qing)況下的(de)(de)應急處理作(zuo)業流程(cheng)，使(shi)學員們可以(yi)(yi)在仿真實(shi)訓(xun)環(huan)境中(zhong)對特(te)殊作(zuo)業的(de)(de)鍛煉(lian)。

主(zhu)要培養從(cong)事軌(gui)道交通(tong)地鐵車輛運營(ying)管理(li)的安裝、調試和維(wei)修(xiu)的高級技術應用人才。培訓重(zhong)點是運營(ying)管理(li)系(xi)統(tong)(tong)、機械(xie)系(xi)統(tong)(tong)和工藝流程。

沙(sha)盤(pan)模擬實現地(di)鐵(tie)線路車(che)(che)站設計，根(gen)據實訓場地(di)情(qing)況(kuang)及培訓內容，可以(yi)設置4-N個車(che)(che)站。