軌(gui)道(dao)交通AFC售檢票系統

一、系統教學意義

培養目標：掌握地(di)鐵運營(ying)設備(bei)基本(ben)概況、票務(wu)管理及服(fu)務(wu)、機電設備(bei)維護等實用專業知識，具備(bei)客運組織、調度指揮和設備(bei)維修(xiu)與(yu)維護的操(cao)作技能(neng)，具備(bei)綜(zong)合(he)控制及處理突發(fa)事件的基本(ben)能(neng)力。

主要課程：電工(gong)與電子技術基礎、軌道(dao)交通運營組織、城(cheng)市軌道(dao)設(she)備管理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業技能培養：基本能(neng)力(li)包括(kuo)社(she)交禮儀和(he)(he)管理(li)基本技能(neng)；專業能(neng)力(li)包括(kuo)電工技能(neng)、客運市場營銷技能(neng)、軌(gui)道交通運營管理(li)自(zi)動化系(xi)統操作和(he)(he)自(zi)動售(shou)檢票系(xi)統(AFC)操作技能(neng)。

就業方向(xiang)：畢業生主要面向(xiang)地鐵(tie)運(yun)營公(gong)司(si)，城市輕軌運(yun)營公(gong)司(si)的各級管理、維護與服務崗位，從事車(che)輛(liang)運(yun)行(xing)調度、車(che)站(zhan)站(zhan)長、值班(ban)(ban)站(zhan)長、客運(yun)值班(ban)(ban)員和行(xing)車(che)值班(ban)(ban)員、售檢票人員、車(che)站(zhan)機電設備維護、安全(quan)運(yun)行(xing)監督員等工作。

二、整體(ti)設計

軌(gui)道交(jiao)通自(zi)動售檢(jian)票(piao)實(shi)訓(xun)系(xi)(xi)統(tong)模擬城市軌(gui)道交(jiao)通車(che)站的實(shi)際情境，由(you)硬件、軟件、網絡設(she)備(bei)、車(che)站終(zhong)端設(she)備(bei)組(zu)成，導(dao)入(ru)實(shi)際數據(ju)庫(ku)的內容(rong)，這樣可以完全模擬車(che)站的實(shi)際環境的所(suo)有(you)功(gong)(gong)能(neng)，提供對軌(gui)道交(jiao)通自(zi)動售檢(jian)票(piao)系(xi)(xi)統(tong)設(she)備(bei)功(gong)(gong)能(neng)及運(yun)營管(guan)理等功(gong)(gong)能(neng)進行教學實(shi)訓(xun)。本實(shi)訓(xun)室主要培養從(cong)事(shi)軌(gui)道交(jiao)通自(zi)動售檢(jian)票(piao)系(xi)(xi)統(tong)的操作以及系(xi)(xi)統(tong)的安(an)裝、調試(shi)和(he)維(wei)修的高(gao)級技術應用人才。培訓(xun)重點是(shi)機械系(xi)(xi)統(tong)、電控系(xi)(xi)統(tong)和(he)工藝流程。本系(xi)統(tong)包括(kuo)由2通道進(jin)站(zhan)(zhan)閘機(ji)(ji)系(xi)統(tong)、2通道出站(zhan)(zhan)閘機(ji)(ji)系(xi)統(tong)，1套(tao)半(ban)自動售(shou)票機(ji)(ji)系(xi)統(tong)、1套(tao)票廳、1臺(tai)全自動售(shou)票機(ji)(ji)、1套(tao)車站(zhan)(zhan)服務器系(xi)統(tong)及(ji)售(shou)檢票管理軟件等設(she)備組成。

自(zi)動(dong)售檢票系統（AFC）

自動(dong)售檢(jian)票(piao)系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動(dong)檢票系(xi)統（AFC）