CTC分散自律調度集中系統

一、系統介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以(yi)分(fen)為控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心子(zi)系(xi)統(tong)(tong)、車(che)站子(zi)系(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)通信控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)三部分(fen)。控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)心包(bao)括(kuo)如下子(zi)系(xi)統(tong)(tong)：CTC行(xing)調臺系(xi)統(tong)(tong)、CTC助調臺系(xi)統(tong)(tong)、CTC綜合維修工(gong)作站系(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)CTC調監系(xi)統(tong)(tong)；車(che)站子(zi)系(xi)統(tong)(tong)包(bao)括(kuo)CTC自律機(ji)系(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)CTC車(che)務(wu)終端(duan)；CTC通信控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)包(bao)括(kuo)通信服務(wu)器系(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)通信網絡。

CTC調(diao)度中心

分散(san)自律調度集(ji)中演(yan)練系統制(zhi)(zhi)定(ding)行車調度計劃并下(xia)發(fa)到(dao)微機(ji)(ji)(ji)聯鎖服(fu)務器(qi)，微機(ji)(ji)(ji)聯鎖服(fu)務器(qi)再分發(fa)到(dao)對應(ying)的微機(ji)(ji)(ji)聯鎖仿真系統，進行站(zhan)場(chang)接發(fa)列車控制(zhi)(zhi)，站(zhan)場(chang)設備信息(xi)(盤面信息(xi))和(he)模擬機(ji)(ji)(ji)車運行狀(zhuang)態通過微機(ji)(ji)(ji)聯鎖服(fu)務器(qi)上傳到(dao)調度中心，供CTC集(ji)中控制(zhi)(zhi)。

模擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)制系統(tong)用來控(kong)制整個系統(tong)中(zhong)的多臺模擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)。根(gen)據(ju)(ju)站場(chang)上信(xin)號機(ji)(ji)狀(zhuang)態發出相應的機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)制命令(ling)給對應的模擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)，從而實(shi)現模擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)根(gen)據(ju)(ju)信(xin)號的狀(zhuang)態而自動運行，同(tong)時自動根(gen)據(ju)(ju)區間(jian)信(xin)號進行站場(chang)間(jian)的行車(che)(che)作(zuo)業。

微(wei)機聯鎖(suo)仿真系統之間通(tong)過(guo)微(wei)機聯鎖(suo)服務(wu)器進行站場間數據的交換，實現站間的接發車。

教(jiao)師機系(xi)統可(ke)實(shi)時(shi)監視各微機聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)統的站場顯示和(he)操作(zuo)，并(bing)可(ke)對指定的站場進(jin)行交(jiao)互操作(zuo)，實(shi)現在特殊(shu)條件下學員辦(ban)(ban)理接發車(che)(che)(che)作(zuo)業(ye)及調車(che)(che)(che)作(zuo)業(ye)。同(tong)時(shi)可(ke)用來對各個站場設置模擬故障(zhang)，以便學員在微機聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)統上辦(ban)(ban)理非正常情況下辦(ban)(ban)理接發車(che)(che)(che)作(zuo)業(ye)及調車(che)(che)(che)作(zuo)業(ye)。