海西機車車輛系列教學設備

所屬分類：海西機務系列
點擊次數：
發布日期：2022/10/20
在線詢價

詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二、SS4型電力機車規格比例：1:20

三(san)、和諧號3型機車規格比例(li)：1:20

四、內燃機車DF11 規格(ge)比例：1:20

DF11型內燃機車

五(wu)、內燃機(ji)車柴(chai)油機(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六(liu)、電力機(ji)車轉向架模型及檢測、控(kong)制系統

HXD1型電(dian)(dian)力機(ji)車轉(zhuan)向(xiang)架配(pei)(pei)兩(liang)套(tao)(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統。每套(tao)(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統由(you)三相異步電(dian)(dian)機(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)(xiang)、抱軸(zhou)箱(xiang)(xiang)和盤(pan)型制動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)組成。軸(zhou)箱(xiang)(xiang)內裝(zhuang)配(pei)(pei)整(zheng)體(ti)式(shi)圓錐滾動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng), 軸(zhou)箱(xiang)(xiang)采(cai)用(yong)單側軸(zhou)箱(xiang)(xiang)拉桿定位，一系(xi)采(cai)用(yong)鋼質(zhi)彈(dan)簧和減震器(qi)減振,轉(zhuan)向(xiang)架一側四個彈(dan)簧分別在(zai)一端裝(zhuang)配(pei)(pei)圓柱(zhu)形壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感器(qi)，軸(zhou)箱(xiang)(xiang)端蓋設有(you)速(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)。制動(dong)(dong)(dong)(dong)采(cai)用(yong)輪(lun)盤(pan)空(kong)氣(qi)制動(dong)(dong)(dong)(dong),車輪(lun)兩(liang)側裝(zhuang)有(you)制動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)，制動(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)與車輪(lun)之間通(tong)過螺栓連接(jie)，裝(zhuang)配(pei)(pei)氣(qi)缸、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)匹配(pei)(pei)元(yuan)件(jian)、配(pei)(pei)備相應(ying)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)泵(beng)。由(you)電(dian)(dian)磁閥控制氣(qi)缸動(dong)(dong)(dong)(dong)作，即達到制動(dong)(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗(yan)要求(qiu)，制動(dong)(dong)(dong)(dong)時，電(dian)(dian)流表(biao)電(dian)(dian)流明顯增高。全鋼滾筒式(shi)試驗(yan)臺(tai)，采(cai)用(yong)兩(liang)個4.5KW三相異步電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)機(ji)轉(zhuan)速(su)控制在(zai)1400r/min以內。兩(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)箱(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電(dian)力機(ji)車(che)空調機(ji)組

HXD1型電力(li)機(ji)(ji)車空(kong)調機(ji)(ji)組(zu)、控制(zhi)顯(xian)示(shi)柜、專(zhuan)用(yong)檢(jian)修工具、動態原(yuan)理圖等(deng)設(she)備組(zu)成，空(kong)調安(an)裝在長×寬×高3200×1750×800的(de)(de)移動底座上,底座安(an)裝兩(liang)萬向、兩(liang)固定導輪，方便實驗臺(tai)移動及老師和(he)學(xue)生的(de)(de)操(cao)作(zuo)、拆裝、檢(jian)測(ce)和(he)排除故(gu)障(zhang)等(deng)；控制(zhi)顯(xian)示(shi)柜通(tong)(tong)過(guo)組(zu)合(he)電源線可(ke)以(yi)與空(kong)調快(kuai)速(su)連接(jie)，主(zhu)要(yao)為機(ji)(ji)車空(kong)調提(ti)供(gong)電源、負(fu)載保(bao)護(hu)、運行控制(zhi)、測(ce)量(liang)顯(xian)示(shi)機(ji)(ji)車空(kong)調工作(zuo)時的(de)(de)各種參(can)數、可(ke)以(yi)通(tong)(tong)過(guo)專(zhuan)用(yong)儀(yi)器測(ce)量(liang)出(chu)風(feng)量(liang)及設(she)置常見的(de)(de)故(gu)障(zhang)等(deng)。控制(zhi)顯(xian)示(shi)柜主(zhu)要(yao)顯(xian)示(shi)的(de)(de)參(can)數：系統電壓(ya)、電流、兩(liang)臺(tai)壓(ya)縮機(ji)(ji)的(de)(de)工作(zuo)狀況、壓(ya)縮機(ji)(ji)高壓(ya)、低(di)壓(ya)、蒸發(fa)箱(xiang)溫(wen)度(du)、出(chu)風(feng)口溫(wen)度(du)、環境溫(wen)度(du)等(deng)。可(ke)以(yi)通(tong)(tong)過(guo)故(gu)障(zhang)盒或電腦設(she)置空(kong)調常見故(gu)障(zhang)，供(gong)學(xue)生分析、判斷及排除故(gu)障(zhang)等(deng)。

八、電力機車轉(zhuan)向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力機車轉向架(jia)由驅(qu)動軸組(zu)裝(zhuang)(zhuang)、構架(jia)總裝(zhuang)(zhuang)、驅(qu)動單(dan)元(yuan)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)、一系懸(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、二(er)系懸(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、牽(qian)引(yin)裝(zhuang)(zhuang)置、基礎制動裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、輪(lun)緣潤滑器安裝(zhuang)(zhuang)、排(pai)石器和撒砂管(guan)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、制動管(guan)路裝(zhuang)(zhuang)配(pei)、軸端速度傳感器安裝(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)、牽(qian)引(yin)電機接地裝(zhuang)(zhuang)置、轉向架(jia)銘(ming)牌裝(zhuang)(zhuang)配(pei)構成。