固(gu)定電(dian)話：
銷售(shou)負責人：魯總
技(ji)術負責人：周(zhou)總
銷售經理1：潘經理
銷售經理(li)(li)2：楊經理(li)(li)
郵箱：
地(di)址：湖南省(sheng)長(chang)沙市(shi)開福區大(da)明大(da)道
網址 ：dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設(she)備功能：此設(she)備作為直觀(guan)教學使用；模型盡量與(yu)實(shi)物相符(fu)；各(ge)部件的(de)形狀、位置與(yu)實(shi)物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材(cai)質(zhi)：模型材(cai)質(zhi)；構(gou)架(jia)、輪對、軸箱(xiang)、中央(yang)懸掛裝置(zhi)和中央(yang)牽引裝置(zhi)全部采(cai)(cai)用6毫(hao)米鋼(gang)板制(zhi)作(zuo)，電機（動(dong)車(che)）、齒輪箱(xiang)（動(dong)車(che)）采(cai)(cai)用4毫(hao)米鋼(gang)材(cai)料制(zhi)作(zuo)，液(ye)壓(ya)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)采(cai)(cai)用實(shi)物減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，制(zhi)動(dong)部件采(cai)(cai)用金屬(shu)機械部件制(zhi)作(zuo)。
2：模型(xing)材質；構(gou)架、牽引電(dian)動(dong)(dong)(dong)機、齒輪(lun)減(jian)速箱等全(quan)部采(cai)(cai)用4-6mm鋼板焊接(jie)結構(gou)，具有足夠的強度和良(liang)好的動(dong)(dong)(dong)力(li)性能。液壓減(jian)震器(qi)采(cai)(cai)用實物減(jian)震器(qi)，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)部件(jian)采(cai)(cai)用金屬機械(xie)部件(jian)制(zhi)作，包括走行輪(lun)、導向輪(lun)、穩定輪(lun)均采(cai)(cai)用橡膠輪(lun)胎。
六、 觀(guan)摩型轉向架
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀摩型1:5轉向架(jia)
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全鋼地(di)鐵(tie)列車半自(zi)動車鉤車鉤及(ji)緩沖器
1.設備功能：
(1) 能正確(que)演示半自(zi)動車鉤(gou)的結構和(he)動作(zuo)原(yuan)理；掌握(wo)緩(huan)沖器的緩(huan)沖原(yuan)理
(2) 通(tong)過車鉤彼此相向緩慢走行相互碰撞，使(shi)鉤頭的(de)連(lian)接器動作，實現(xian)兩車輛的(de)機(ji)械(xie)，電氣線路(lu)(lu)和空氣管路(lu)(lu)的(de)自動連(lian)接。
(3)能(neng)進(jin)行車鉤位置測(ce)量；
(4)能演示(shi)鉤緩(huan)連(lian)接和安裝方式。
2.設備尺寸：比例1：1，數量(liang)2臺；
3.設(she)備(bei)材(cai)料： 全部采用鋼制材(cai)料精(jing)工制作；
4.設(she)備顏色：與實(shi)物顏色一致，
5.設備(bei)裝配要求：各部件可拆卸，便于教學（緩(huan)沖器分別(bie)使(shi)用環彈簧和彈性(xing)膠泥兩種）；
6.設備安裝方(fang)式：每臺車(che)(che)鉤安裝在(zai)支架上，支架下(xia)部安裝軌道，能(neng)演示車(che)(che)鉤連掛狀態(tai)，車(che)(che)鉤下(xia)可設支架；
九、地鐵車(che)輛輪(lun)對及軸箱模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備(bei)功能：
（1）學員(yuan)在室(shi)內即可對受電弓進(jin)行(xing)各種裝(zhuang)拆試驗
（2）可使(shi)用壓力空氣(qi)實現升(sheng)弓降(jiang)弓操作；
（3）能演示(shi)受電弓的(de)調(diao)整方法(fa)；
（4）能演示受電弓調節(jie)閥的(de)作用；
（5）能氣(qi)(qi)(qi)動(dong)演示受電(dian)(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)（電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥得電(dian)(dian)，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)經(jing)過電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥、單(dan)向(xiang)節(jie)流閥1、調壓(ya)閥、單(dan)向(xiang)節(jie)流閥2到(dao)氣(qi)(qi)(qi)缸、通過活(huo)塞推桿讓傳動(dong)機構(gou)帶動(dong)受電(dian)(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)）與降弓(gong)(gong)（電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥失電(dian)(dian)，受電(dian)(dian)弓(gong)(gong)由(you)于重(zhong)力作用下(xia)降，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)由(you)氣(qi)(qi)(qi)缸經(jing)過單(dan)向(xiang)節(jie)流閥
2.調壓閥(fa)、單(dan)向節流閥(fa)1到電磁閥(fa)排向大氣(qi)
3.設備尺寸：比例1：1；
4.設備材料(liao)：全金屬鋼材精加工制作；
5.設備(bei)顏色：按(an)實物(wu)配色；
6.設備裝配要求：升降(jiang)弓動作(zuo)靈活可靠(kao)
7.設備安裝(zhuang)方式：按(an)照(zhao)實(shi)際(ji)安裝(zhuang)位置用架子固定(ding)于地面。配氣泵，連接氣管(guan)一套。
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