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高鐵乘(cheng)務培訓(xun)系統
一、概述：
根(gen)據(ju)中國（中長(chang)期鐵路(lu)網規劃綱要），到2020年，全國將新建(jian)約4萬公里鐵路，投資總(zong)規模將突破5萬億元(yuan)。今后幾(ji)年是中國高速鐵(tie)路加(jia)速建設(she)時期，高速鐵(tie)路人(ren)才十(shi)分緊缺，按(an)照高鐵(tie)乘務專業人(ren)才按(an)人(ren)車比150：1的比(bi)例計算在未來3到10年間，全國各(ge)大中城市將(jiang)需求此類專(zhuan)業服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的培(pei)養迫在眉睫，急需大(da)批學歷+技能的(de)(de)復(fu)合(he)型人才(cai)。由此可知，高級乘務人才(cai)和技術(shu)人才(cai)勢必(bi)將成為各地鐵路(lu)運營單(dan)位發展過程中(zhong)競相爭奪的(de)(de)對象(xiang)。高鐵乘務專(zhuan)業(ye)學生必(bi)將前景廣闊。高鐵乘(cheng)務(wu)方向(xiang)虛擬仿(fang)真系統結合現(xian)場操(cao)作規范(fan)，采用三維虛擬仿(fang)真技術，模擬出一個完整的列車(che)環境(jing)。在(zai)此基(ji)礎上進行相應(ying)演練(lian)，學習。了(le)解(jie)乘(cheng)務(wu)操(cao)作各種(zhong)流(liu)程。
二、虛擬環境仿真模(mo)塊：
三、人機交互模塊：
四、學習模塊(kuai)：
五、實訓模塊：
通過虛(xu)擬仿真技術(shu)，模擬現場操作，具(ju)體內容如下：
1.始(shi)發準備(bei)作業
2.始(shi)發作業(ye)
3.始發作(zuo)業
4.途中(zhong)作(zuo)業
5.途(tu)中作業
6.折返作業
7.退乘作業
六、教師機系(xi)統模塊：
七、學生機系統模塊(kuai)：
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