河南機車車輛系列教學設備

所屬分類：河南機務系列
點擊次數：
發布日期：2022/10/20
在線詢價

詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二、SS4型電力機車規格比例：1:20

三、和諧號3型機(ji)車規格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機車柴油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車(che)轉向架模型及檢測、控制系(xi)統(tong)

HXD1型電(dian)力機(ji)(ji)(ji)車轉(zhuan)向(xiang)架(jia)配(pei)(pei)兩套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統。每(mei)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統由三(san)相(xiang)(xiang)異(yi)步電(dian)機(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)箱(xiang)(xiang)(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)和(he)盤型制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)組成。軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)整(zheng)體式圓錐(zhui)滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)采(cai)用(yong)單(dan)側(ce)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)桿定位，一系(xi)采(cai)用(yong)鋼質(zhi)彈(dan)簧和(he)減震器(qi)減振,轉(zhuan)向(xiang)架(jia)一側(ce)四個彈(dan)簧分(fen)別(bie)在一端裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)圓柱形壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)，軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)端蓋設有速度傳(chuan)感器(qi)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)采(cai)用(yong)輪(lun)盤空(kong)氣制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),車輪(lun)兩側(ce)裝(zhuang)(zhuang)有制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤與車輪(lun)之間通過螺栓連接(jie)，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)氣缸、氣動(dong)(dong)(dong)匹配(pei)(pei)元件、配(pei)(pei)備相(xiang)(xiang)應壓(ya)縮(suo)空(kong)氣泵。由電(dian)磁閥控(kong)制(zhi)(zhi)氣缸動(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗要求，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，電(dian)流表電(dian)流明顯(xian)增(zeng)高。全鋼滾筒(tong)式試驗臺，采(cai)用(yong)兩個4.5KW三(san)相(xiang)(xiang)異(yi)步電(dian)機(ji)(ji)(ji)、電(dian)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速控(kong)制(zhi)(zhi)在1400r/min以內(nei)。兩個齒輪(lun)減速箱(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車空調機組(zu)

HXD1型(xing)電(dian)(dian)力機(ji)車空(kong)(kong)調機(ji)組、控(kong)制顯示(shi)柜(ju)、專(zhuan)用檢(jian)修工(gong)具、動態原理(li)圖等設備(bei)組成(cheng)，空(kong)(kong)調安裝(zhuang)(zhuang)在長×寬×高3200×1750×800的(de)(de)移(yi)動底(di)座上,底(di)座安裝(zhuang)(zhuang)兩萬向、兩固定(ding)導輪(lun)，方便實驗臺移(yi)動及老師和學生的(de)(de)操作、拆裝(zhuang)(zhuang)、檢(jian)測(ce)和排除故(gu)(gu)(gu)障等；控(kong)制顯示(shi)柜(ju)通過組合電(dian)(dian)源線可(ke)以與(yu)空(kong)(kong)調快(kuai)速連接，主(zhu)要為機(ji)車空(kong)(kong)調提供(gong)電(dian)(dian)源、負載(zai)保護、運行控(kong)制、測(ce)量(liang)顯示(shi)機(ji)車空(kong)(kong)調工(gong)作時的(de)(de)各種參數、可(ke)以通過專(zhuan)用儀器(qi)測(ce)量(liang)出(chu)(chu)風量(liang)及設置常(chang)見(jian)的(de)(de)故(gu)(gu)(gu)障等。控(kong)制顯示(shi)柜(ju)主(zhu)要顯示(shi)的(de)(de)參數：系統電(dian)(dian)壓(ya)、電(dian)(dian)流、兩臺壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)工(gong)作狀況(kuang)、壓(ya)縮機(ji)高壓(ya)、低壓(ya)、蒸(zheng)發箱溫(wen)(wen)(wen)度、出(chu)(chu)風口溫(wen)(wen)(wen)度、環境(jing)溫(wen)(wen)(wen)度等。可(ke)以通過故(gu)(gu)(gu)障盒或電(dian)(dian)腦設置空(kong)(kong)調常(chang)見(jian)故(gu)(gu)(gu)障，供(gong)學生分析、判斷及排除故(gu)(gu)(gu)障等。

八、電(dian)力(li)機車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力(li)機車(che)轉向架(jia)由驅動軸(zhou)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)、構架(jia)總裝(zhuang)(zhuang)、驅動單元組(zu)裝(zhuang)(zhuang)、一系(xi)懸掛(gua)(gua)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、二系(xi)懸掛(gua)(gua)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、牽引(yin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、基礎制動裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、輪緣潤滑器(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、排(pai)石器(qi)和(he)撒砂(sha)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、制動管(guan)路裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)、軸(zhou)端(duan)速(su)度傳感器(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、接(jie)地裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、牽引(yin)電機接(jie)地裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、轉向架(jia)銘牌(pai)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)構成。