CTC分散自律調度集中系統

一、系統(tong)介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成(cheng)

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分為控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中心子(zi)(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、車站子(zi)(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通(tong)信(xin)(xin)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)三部分。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中心包括如(ru)下子(zi)(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)：CTC行調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC助調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC綜合維修工(gong)作站系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC調(diao)監系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)；車站子(zi)(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包括CTC自律機系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC車務終(zhong)端；CTC通(tong)信(xin)(xin)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包括通(tong)信(xin)(xin)服務器系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通(tong)信(xin)(xin)網絡。

CTC調度中心

分散自律調(diao)度集中演(yan)練系統(tong)制(zhi)定行(xing)車(che)調(diao)度計劃并下發(fa)到微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)服務(wu)器(qi)(qi)，微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)服務(wu)器(qi)(qi)再分發(fa)到對(dui)應(ying)的微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)仿真系統(tong)，進(jin)行(xing)站(zhan)場接發(fa)列車(che)控(kong)(kong)制(zhi)，站(zhan)場設(she)備信(xin)息(盤(pan)面信(xin)息)和模擬機車(che)運行(xing)狀態通過微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)(suo)服務(wu)器(qi)(qi)上(shang)傳到調(diao)度中心，供CTC集中控(kong)(kong)制(zhi)。

模擬機(ji)車控(kong)制系(xi)統用(yong)來控(kong)制整個系(xi)統中的(de)(de)多臺模擬機(ji)車。根據(ju)(ju)站(zhan)場(chang)上信(xin)號機(ji)狀態(tai)發出(chu)相應的(de)(de)機(ji)車控(kong)制命令給對應的(de)(de)模擬機(ji)車，從而(er)(er)實現模擬機(ji)車根據(ju)(ju)信(xin)號的(de)(de)狀態(tai)而(er)(er)自動(dong)運行(xing)，同(tong)時(shi)自動(dong)根據(ju)(ju)區(qu)間信(xin)號進(jin)行(xing)站(zhan)場(chang)間的(de)(de)行(xing)車作(zuo)業。

微(wei)機聯(lian)鎖(suo)仿真系統之間(jian)通過微(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務器進行(xing)站(zhan)場間(jian)數據的交(jiao)換，實現(xian)站(zhan)間(jian)的接發車(che)。

教師(shi)機系統(tong)可實時監(jian)視各微(wei)機聯(lian)鎖仿(fang)真系統(tong)的站(zhan)(zhan)場(chang)顯示和操作(zuo)(zuo)，并可對指(zhi)定的站(zhan)(zhan)場(chang)進行交互操作(zuo)(zuo)，實現在(zai)特(te)殊條件下(xia)(xia)學(xue)員辦(ban)理(li)接發(fa)車(che)(che)作(zuo)(zuo)業及調車(che)(che)作(zuo)(zuo)業。同時可用來對各個(ge)站(zhan)(zhan)場(chang)設(she)置(zhi)模擬故障，以便學(xue)員在(zai)微(wei)機聯(lian)鎖仿(fang)真系統(tong)上辦(ban)理(li)非正常情況下(xia)(xia)辦(ban)理(li)接發(fa)車(che)(che)作(zuo)(zuo)業及調車(che)(che)作(zuo)(zuo)業。