日韩av无码成人精品国产_亚洲无线码在线一区观看_久久精品国产免费观看三人同眠_天干夜天干天天爽自慰

產品展示, 車站機電一體化實訓設備

聯系我們

湖南高鐵時代數字化科技有限公司


固定電話:

銷售負(fu)責(ze)人:魯(lu)總     

技術負(fu)責人:周總     

銷售經理(li)1:潘經理(li)    

銷售經(jing)理(li)2:楊經(jing)理(li)       


郵(you)箱: 

地址:湖南(nan)省長(chang)沙市開福(fu)區(qu)大明大道(dao)

網址 :dqcrystal.com


菏澤軌道交通車輛構造與檢修

您的當前位置: 首 頁 >> 產品展示 >> 城軌車輛系列

菏澤軌道交通車輛構造與檢修

詳細介紹

軌道交通車輛構造與檢修

一、模擬地(di)鐵(tie)車(che)輛(整車(che)檢(jian)修)

    一拖一動地鐵車輛模型,透明車窗,車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現;可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行;車頂受電弓等能夠升起與降下;車頂能拆裝,可通過俯視看到車內布置情況,特別是貫通道兩側的布置;全車色澤與實際車輛一致,硬質PVC材料制作車廂,轉向架輪軸采用鋁合金材料。


02048.jpg


二(er)、地鐵(tie)1號線車輛(liang)模型

1.設備功能(neng):此設備作(zuo)為(wei)直(zhi)觀教學使用;模(mo)型盡量(liang)與實物相符(fu);各(ge)部件的形狀、位置與實物一致。

2.設備尺寸:按實物車輛尺寸1∶8制作;車輛采用三節編組;
3.設備材料:輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
4.設備顏色:表面采用高級進口汽車烤漆處理,設備顏色可以采用實物顏色;
5.設備安裝:設備各配軌道托盤一套,產品名牌一個;

17348.jpg


三、輕軌車輛模型一(yi)個單元

1.設備功能:此設備作為直觀教學使用;模型盡量與實物相符;各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸:按實物車輛尺寸1∶8制作;
3.設備材料:輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
4.設備顏色:表面采用高級進口汽車烤漆處理,設備顏色可以采用實物顏色;
5.設備安裝:設備各配軌道托盤一套,產品名牌一個;


62305.jpg


四、地鐵轉(zhuan)向架(全鋼(gang))

1.規格尺寸:1800×1400×500mm;

2.材質:模型材質;構架、輪(lun)對、軸箱、中央懸掛裝置和(he)中央牽(qian)引(yin)裝置全部(bu)采用(yong)(yong)6毫米鋼(gang)板制作,電機(ji)(動車)、齒輪(lun)箱(動車)采用(yong)(yong)4毫米鋼(gang)材料制作,液(ye)壓減(jian)震(zhen)器(qi)采用(yong)(yong)實物減(jian)震(zhen)器(qi),制動部(bu)件采用(yong)(yong)金屬機(ji)械部(bu)件制作。


92415.jpg


五、輕軌前行動車轉向(xiang)架

1:規格尺(chi)寸:1630×1360×1160mm;

2:模型(xing)材質;構架、牽引電(dian)動(dong)機、齒輪減速(su)箱(xiang)等(deng)全(quan)部(bu)采用4-6mm鋼板焊接(jie)結(jie)構,具(ju)有足夠的強度和良好的動(dong)力(li)性能。液壓減震器(qi)采用實物減震器(qi),制(zhi)動(dong)部(bu)件采用金屬機械部(bu)件制(zhi)作,包括(kuo)走行輪、導(dao)向輪、穩定輪均(jun)采用橡膠(jiao)輪胎。


58680.jpg




六、 觀摩型轉向架

1.設備功能:此設備作為直觀教學使用;模型盡量與實物相符;
2.設備尺寸:按實物尺寸1:5/1:2;
3.采用PVC材料高仿真制作,配軌道底座;


06036.jpg

觀(guan)摩型1:5轉向架



28734.jpg

 仿真1:2轉向架

七、密接式全自動(dong)車鉤

1.設備功能:
1)能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理;
2)能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法;
3)能進行車鉤位置測量;
4)能演示鉤緩連接和安裝方式。
5)各部件可反復拆卸,便于教學。
2.設備尺寸:比例1:1,
3.設備材料:外殼采用透明有機玻璃,內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。

 

35758.jpg




八、全鋼地鐵列(lie)車半自動車鉤車鉤及緩沖(chong)器(qi)

1.設(she)備功(gong)能:

(1) 能正確(que)演示半自動(dong)車鉤(gou)的(de)結構和(he)動(dong)作(zuo)原理(li);掌握緩沖器(qi)的(de)緩沖原理(li)

(2) 通過車鉤彼(bi)此相(xiang)向緩慢走行相(xiang)互(hu)碰撞,使鉤頭的(de)(de)連接(jie)器動(dong)(dong)作,實現兩(liang)車輛的(de)(de)機械,電氣線路(lu)和空氣管路(lu)的(de)(de)自動(dong)(dong)連接(jie)。

(3)能進行車鉤位(wei)置測量;

(4)能演(yan)示鉤緩連接和安(an)裝方式。

2.設備(bei)尺寸:比例1:1,數(shu)量2臺;

3.設備(bei)材料(liao): 全部采用(yong)鋼制材料(liao)精(jing)工制作;

4.設備顏色:與(yu)實物顏色一致(zhi),

5.設(she)備裝配要(yao)求:各部件可拆卸,便于(yu)教學(緩(huan)沖器分別使用環彈簧和彈性膠泥兩種(zhong));

6.設備安(an)裝方式(shi):每臺車(che)鉤(gou)安(an)裝在支架(jia)上,支架(jia)下(xia)部安(an)裝軌道,能(neng)演示車(che)鉤(gou)連掛狀態,車(che)鉤(gou)下(xia)可設支架(jia);

91614.jpg




九、地鐵車輛輪對(dui)及(ji)軸(zhou)箱模型

1.設備尺寸:1:1
2.設備材料:玻璃鋼、工程塑料、金屬等(使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對)。軸箱蓋使用透明材料,軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速,一端帶接地裝置。
3.設備要求:配輪對檢查器(第四種)、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。


84902.jpg



十、全鋼實驗型氣囊式受電弓

1.設(she)備功能:

(1)學員在(zai)室(shi)內即可(ke)對(dui)受電弓進行各種(zhong)裝拆試(shi)驗

(2)可使(shi)用壓力(li)空氣(qi)實現升弓(gong)降(jiang)弓(gong)操作(zuo);

(3)能演示受電弓的調整方法;

(4)能演示受電弓調節閥(fa)的作用;

(5)能氣(qi)(qi)動演示受電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)升(sheng)弓(gong)(gong)(gong)(電(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)得電(dian)(dian)(dian),壓縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)經過(guo)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)、單向(xiang)節流(liu)閥(fa)1、調壓閥(fa)、單向(xiang)節流(liu)閥(fa)2到氣(qi)(qi)缸、通(tong)過(guo)活塞推桿(gan)讓(rang)傳(chuan)動機構(gou)帶(dai)動受電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)升(sheng)弓(gong)(gong)(gong))與(yu)降弓(gong)(gong)(gong)(電(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)失電(dian)(dian)(dian),受電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)由(you)于重力(li)作用下(xia)降,壓縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)由(you)氣(qi)(qi)缸經過(guo)單向(xiang)節流(liu)閥(fa)

2.調(diao)壓(ya)閥(fa)、單向節(jie)流(liu)閥(fa)1到電磁閥(fa)排(pai)向大氣(qi)

3.設備尺寸:比例(li)1:1;

4.設備材料:全金屬鋼材精加工(gong)制作(zuo);

5.設備顏色(se):按實物配色(se);

6.設備裝配要求:升降弓動作靈活可(ke)靠(kao)

7.設備(bei)安(an)(an)裝方(fang)式:按照實(shi)際安(an)(an)裝位置用架子固定于地(di)面。配(pei)氣泵,連(lian)接氣管一套。


28842.jpg

相關標簽:關鍵詞一

上一篇:菏澤軌道交通模擬駕駛系統
下一篇:沒(mei)有了

最近瀏覽:

軌道交通教學設備  軌道交通沙盤


掃一掃

關(guan)注我們 了(le)解更多產品!

//dqcrystal.com/ 湖南高鐵時代數字化科技有限公司 專業從事于軌道交通教學設備,車站機電一體化實訓設備,軌道交通沙盤, 歡迎來電咨詢!       熱推產品  |   主營區域: 全國各地及海外