菏澤機車車輛系列教學設備

所屬分類：菏澤機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格(ge)比例：1:20

二、SS4型(xing)電力機(ji)車規格比例：1:20

三(san)、和諧號3型機(ji)車規(gui)格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例(li)：1:20

DF11型內燃機車

五、內(nei)燃機(ji)(ji)車柴(chai)油機(ji)(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車轉向架模型及檢測(ce)、控制系(xi)統

HXD1型電力機(ji)(ji)車(che)轉向(xiang)架(jia)配(pei)兩套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)。每(mei)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)由(you)(you)三相(xiang)異(yi)步電機(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)箱(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)和盤型制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器組成。軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)內裝(zhuang)配(pei)整體式圓錐(zhui)滾(gun)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)采(cai)(cai)用單側(ce)軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)拉桿(gan)定位，一(yi)系采(cai)(cai)用鋼(gang)質彈(dan)簧(huang)(huang)和減震(zhen)器減振,轉向(xiang)架(jia)一(yi)側(ce)四個彈(dan)簧(huang)(huang)分別在一(yi)端(duan)裝(zhuang)配(pei)圓柱形(xing)壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器，軸(zhou)(zhou)(zhou)箱(xiang)端(duan)蓋設有速度(du)傳(chuan)感(gan)器。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)采(cai)(cai)用輪(lun)盤空(kong)氣(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong),車(che)輪(lun)兩側(ce)裝(zhuang)有制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤與車(che)輪(lun)之(zhi)間通過螺栓連接，裝(zhuang)配(pei)氣(qi)缸(gang)、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)匹配(pei)元件、配(pei)備相(xiang)應壓(ya)縮空(kong)氣(qi)泵。由(you)(you)電磁閥(fa)控制(zhi)(zhi)(zhi)氣(qi)缸(gang)動(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩解的(de)實驗要(yao)求，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時，電流表電流明顯增高。全鋼(gang)滾(gun)筒式試驗臺，采(cai)(cai)用兩個4.5KW三相(xiang)異(yi)步電機(ji)(ji)、電機(ji)(ji)轉速控制(zhi)(zhi)(zhi)在1400r/min以內。兩個齒輪(lun)減速箱(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機(ji)車(che)空調(diao)機(ji)組

HXD1型電力機(ji)車(che)(che)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)機(ji)組(zu)、控(kong)制(zhi)顯(xian)示柜(ju)、專(zhuan)用檢修工(gong)具、動(dong)態原理圖等(deng)(deng)(deng)設備組(zu)成(cheng)，空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)安(an)裝在長×寬×高(gao)3200×1750×800的(de)移動(dong)底(di)座上,底(di)座安(an)裝兩(liang)萬(wan)向、兩(liang)固定導輪，方便(bian)實驗(yan)臺移動(dong)及(ji)老師(shi)和(he)學生的(de)操作、拆裝、檢測(ce)和(he)排除故(gu)(gu)障等(deng)(deng)(deng)；控(kong)制(zhi)顯(xian)示柜(ju)通過組(zu)合電源線(xian)可以與空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)快速(su)連接，主要為機(ji)車(che)(che)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)提(ti)供電源、負載保護、運行控(kong)制(zhi)、測(ce)量顯(xian)示機(ji)車(che)(che)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)工(gong)作時的(de)各種(zhong)參數、可以通過專(zhuan)用儀(yi)器測(ce)量出風(feng)量及(ji)設置(zhi)常(chang)見的(de)故(gu)(gu)障等(deng)(deng)(deng)。控(kong)制(zhi)顯(xian)示柜(ju)主要顯(xian)示的(de)參數：系統(tong)電壓、電流、兩(liang)臺壓縮機(ji)的(de)工(gong)作狀況、壓縮機(ji)高(gao)壓、低壓、蒸發箱溫度、出風(feng)口溫度、環境溫度等(deng)(deng)(deng)。可以通過故(gu)(gu)障盒(he)或(huo)電腦設置(zhi)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)常(chang)見故(gu)(gu)障，供學生分析、判斷及(ji)排除故(gu)(gu)障等(deng)(deng)(deng)。

八、電力機車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架(jia)

電力(li)機(ji)車轉向架由驅動軸組(zu)裝(zhuang)(zhuang)、構(gou)架總裝(zhuang)(zhuang)、驅動單元組(zu)裝(zhuang)(zhuang)、一系懸掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)、二系懸掛裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)、牽引裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、基(ji)礎制(zhi)動裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)、輪緣(yuan)潤(run)滑(hua)器(qi)安裝(zhuang)(zhuang)、排石器(qi)和撒砂管(guan)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)、制(zhi)動管(guan)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)、軸端速度傳感器(qi)安裝(zhuang)(zhuang)、接(jie)地裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)、牽引電機(ji)接(jie)地裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、轉向架銘牌裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)構(gou)成。