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銷(xiao)售負責人：魯(lu)總
技(ji)術負責人(ren)：周(zhou)總
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軌道(dao)交通自動控制沙(sha)盤
本(ben)實(shi)訓室模擬實(shi)際城(cheng)市(shi)軌道交通設計，使學員充分認識地鐵車(che)站的構成及(ji)分類(lei)(lei)，認識城(cheng)市(shi)軌道交通線(xian)路與戰(zhan)場的分類(lei)(lei)，認識道岔的分合(he)、信號機的開放及(ji)等。并通過聯鎖數據運(yun)算(suan)控制機實(shi)現(xian)與城(cheng)市(shi)軌道交通運(yun)營綜合(he)實(shi)訓系統的互聯互動(dong)。
實訓(xun)系(xi)統(tong)模擬現場相(xiang)同(tong)的(de)崗位(wei)終(zhong)(zhong)端(duan)設(she)(she)計，設(she)(she)置值班主(zhu)任(ren)、值班主(zhu)任(ren)助(zhu)理、行車(che)調度、OCC指導司(si)機、車(che)站值班員(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠）值班員(yuan)；每(mei)一個計算(suan)機終(zhong)(zhong)端(duan)的(de)圖形界面設(she)(she)計和功(gong)能(neng)使用與現場保持一致(zhi)；使學(xue)員(yuan)們(men)可(ke)以(yi)在實訓(xun)系(xi)統(tong)上扮演各個不同(tong)的(de)崗位(wei)角色，鍛煉和提(ti)高(gao)業務操(cao)作(zuo)水(shui)平，系(xi)統(tong)還可(ke)以(yi)模擬不同(tong)的(de)設(she)(she)備故障、特殊情況下的(de)應急處理作(zuo)業流程，使學(xue)員(yuan)們(men)可(ke)以(yi)在仿真實訓(xun)環境中對特殊作(zuo)業的(de)鍛煉。
主要培養從事軌道(dao)交通地鐵車輛運營(ying)管理的(de)安(an)裝、調試和維修的(de)高級技術應用(yong)人才。培訓重點是運營(ying)管理系統、機械系統和工藝流程。
沙(sha)盤模(mo)擬實現地鐵線路車(che)站設計(ji)，根據實訓場(chang)地情況及培訓內容(rong)，可以(yi)設置4-N個車(che)站。
城軌運營管理沙盤(pan)展示(shi)
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