固定電話(hua)：
銷售(shou)負責(ze)人：魯總
技術負責人：周總
銷(xiao)售經理1：潘經理
銷售經理2：楊經理
郵(you)箱(xiang)：
地址：湖(hu)南省長沙(sha)市開福區大(da)明大(da)道
網址 ：dqcrystal.com
高(gao)鐵乘(cheng)務(wu)培訓系統
一、概述(shu)：
根據中(zhong)(zhong)國（中(zhong)(zhong)長(chang)期鐵(tie)路網規劃(hua)綱要），到2020年，全國(guo)將新建約4萬公里鐵路(lu)，投資總規(gui)模將(jiang)突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路(lu)加速建設時期，高速鐵路(lu)人才十分緊缺(que)，按照高鐵乘務專業人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國(guo)各大(da)中城市將(jiang)需求此(ci)類專業服務人(ren)才(cai)近20萬人。人才的培養迫在眉(mei)睫，急(ji)需(xu)大(da)批學歷+技能的復合型人(ren)(ren)才。由此可知，高級(ji)乘務人(ren)(ren)才和技術人(ren)(ren)才勢必(bi)將成為(wei)各地鐵路運營單位發(fa)展過程中競相爭奪的對象(xiang)。高鐵乘務專業學生必(bi)將前(qian)景廣(guang)闊。高(gao)鐵乘務(wu)方(fang)向虛擬(ni)仿真系統(tong)結合現場(chang)操(cao)作(zuo)規范(fan)，采(cai)用三維虛擬(ni)仿真技術，模(mo)擬(ni)出一(yi)個完整的列車環境。在此基礎上進行相(xiang)應演練，學習。了解(jie)乘務(wu)操(cao)作(zuo)各種流程。
二、虛擬(ni)環境仿真模塊(kuai)：
三、人機交互模(mo)塊：
四、學(xue)習模塊(kuai)：
五、實訓模塊：
通過虛擬仿(fang)真技術，模擬現場操作，具(ju)體(ti)(ti)內容如下：
1.始發(fa)準備作業
2.始發作業
3.始發作業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返作業
7.退乘作(zuo)業
六、教師機系統模(mo)塊：
七、學(xue)生機系統模塊：
掃一掃
關注我們 了解更多(duo)產品！
