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城軌接觸網檢修實訓系統
一、系統概述
接觸網檢修實訓室項目按城市軌道交通接觸網技術標準及要求設置，模擬時速80-100Km/h城市軌道交通地下線路柔性、剛性接觸網懸掛安裝。鋼柱及門型架通過法蘭盤底(di)座與在地(di)面制作的支(zhi)柱基礎可靠連接(jie)，確保整(zheng)體接(jie)觸網的穩定及安全。接觸(chu)(chu)網(wang)總體長度(du)按20米布置在實訓(xun)室內，綜合考慮布置剛(gang)(gang)性(xing)懸掛錨(mao)段(duan)關節、剛(gang)(gang)性(xing)分段(duan)絕緣器、直流隔(ge)離開關等地鐵接觸(chu)(chu)網(wang)專用設備。
二、實訓功能
1.接觸網檢修項(xiang)目(mu)
1.1剛(gang)性、柔性接觸懸掛檢(jian)修作(zuo)業；
1.2剛性錨段關節(jie)檢(jian)修作業；
1.3剛性、柔性支持裝置檢修作業；
1.4附加導(dao)線檢修作(zuo)(zuo)業（含架空地(di)線接頭(tou)及補強(qiang)作(zuo)(zuo)業）；
1.5電聯接檢修作業；
1.6隔(ge)離開(kai)關檢(jian)修(xiu)作業(ye)；
1.7避雷(lei)器檢(jian)修作業(ye)（可選）；
1.8分段絕緣器檢修作業(含(han)分段組裝(zhuang)及(ji)更換作業)；
2.接觸網測量項目
2.1接(jie)觸網(wang)導高(gao)測(ce)量；
2.2接(jie)觸網拉出(chu)值測量(liang)；
2.3側(ce)面(mian)限(xian)界測量；
2.4分段絕(jue)緣器測(ce)量；
2.5隔離(li)開關(guan)測量；
2.6導線(xian)磨耗(hao)測量。
三、案例展示
接觸(chu)網(wang)檢(jian)修實訓室（弓網(wang)實驗）
接觸網檢修實訓室（弓網(wang)實驗(yan)）
室內剛性接觸網
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