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軌道(dao)交(jiao)通自動控制(zhi)沙盤
本實(shi)訓(xun)室模擬實(shi)際城市軌道交(jiao)通設計，使學員充分(fen)認識地鐵車(che)站(zhan)的構成及分(fen)類(lei)，認識城市軌道交(jiao)通線(xian)路與戰場的分(fen)類(lei)，認識道岔的分(fen)合(he)、信號機(ji)的開放及等(deng)。并通過聯(lian)鎖數(shu)據運(yun)算控制(zhi)機(ji)實(shi)現與城市軌道交(jiao)通運(yun)營綜合(he)實(shi)訓(xun)系統的互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)動。
實(shi)訓(xun)系(xi)統模擬(ni)現(xian)場相同的(de)崗位終端(duan)設計，設置值班主(zhu)任、值班主(zhu)任助理(li)、行車(che)調度、OCC指導司機、車(che)站值班員(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠(chang)）值班員(yuan)；每一個(ge)計算機終端(duan)的(de)圖形界面設計和(he)功能使用與(yu)現(xian)場保持一致(zhi)；使學(xue)員(yuan)們可以(yi)在實(shi)訓(xun)系(xi)統上扮演各個(ge)不同的(de)崗位角色，鍛煉和(he)提高業(ye)務操(cao)作水平，系(xi)統還可以(yi)模擬(ni)不同的(de)設備(bei)故障(zhang)、特殊情況下的(de)應(ying)急處理(li)作業(ye)流程，使學(xue)員(yuan)們可以(yi)在仿真(zhen)實(shi)訓(xun)環境中對特殊作業(ye)的(de)鍛煉。
主要培(pei)養從(cong)事軌道交通地鐵車輛運營(ying)管(guan)理(li)的(de)安裝(zhuang)、調試(shi)和維修的(de)高級技術應用(yong)人才(cai)。培(pei)訓重點是運營(ying)管(guan)理(li)系統、機械系統和工藝流(liu)程。
沙盤模(mo)擬實現地(di)鐵線路車站設計，根據實訓場地(di)情況及培訓內容，可以設置(zhi)4-N個車站。
城(cheng)軌運營管理沙盤展示(shi)
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