軌道(dao)交通AFC售檢票系統

一、系統教學意義

培養目標：掌握地鐵運(yun)(yun)營設備(bei)基本概況、票(piao)務管理(li)及服務、機電(dian)設備(bei)維(wei)(wei)護(hu)等實用專業(ye)知識(shi)，具(ju)備(bei)客運(yun)(yun)組(zu)織、調度(du)指揮和設備(bei)維(wei)(wei)修與維(wei)(wei)護(hu)的(de)操(cao)作技能，具(ju)備(bei)綜合控制及處理(li)突發(fa)事件的(de)基本能力。

主要課程：電工與電子技(ji)術(shu)基礎(chu)、軌道(dao)交通運營組(zu)織、城市軌道(dao)設(she)備管理、自動售檢票系統（AFC）等(deng)。

專業技能培(pei)養：基(ji)本能(neng)(neng)(neng)(neng)力包括社交禮儀和管(guan)理基(ji)本技能(neng)(neng)(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)(neng)(neng)力包括電工技能(neng)(neng)(neng)(neng)、客運市場營銷技能(neng)(neng)(neng)(neng)、軌道交通運營管(guan)理自(zi)動化系統操作(zuo)(zuo)和自(zi)動售檢(jian)票(piao)系統(AFC)操作(zuo)(zuo)技能(neng)(neng)(neng)(neng)。

就業(ye)方向(xiang)：畢業生主要面向地(di)鐵運營公司，城(cheng)市輕軌運營公司的各級管理、維(wei)護與服務崗位，從事車(che)輛運行(xing)調度、車(che)站(zhan)站(zhan)長、值(zhi)班站(zhan)長、客運值(zhi)班員(yuan)和行(xing)車(che)值(zhi)班員(yuan)、售檢票人(ren)員(yuan)、車(che)站(zhan)機電設(she)備維(wei)護、安全運行(xing)監督員(yuan)等(deng)工作。

二(er)、整體設計

軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售檢票(piao)實(shi)訓(xun)系(xi)統(tong)模擬(ni)城(cheng)市軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)車站的(de)(de)實(shi)際(ji)情境，由(you)硬(ying)件、軟件、網(wang)絡設(she)備、車站終端設(she)備組成，導入實(shi)際(ji)數據庫的(de)(de)內容，這樣可以完全模擬(ni)車站的(de)(de)實(shi)際(ji)環境的(de)(de)所有功能，提供對軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售檢票(piao)系(xi)統(tong)設(she)備功能及運營管理等功能進(jin)行教(jiao)學實(shi)訓(xun)。本實(shi)訓(xun)室主要培養從事軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動(dong)售檢票(piao)系(xi)統(tong)的(de)(de)操作(zuo)以及系(xi)統(tong)的(de)(de)安裝、調試和維修(xiu)的(de)(de)高級技術應用(yong)人(ren)才。培訓(xun)重(zhong)點是機械系(xi)統(tong)、電控系(xi)統(tong)和工(gong)藝流程(cheng)。本系統(tong)包括由2通道進站閘機(ji)系統(tong)、2通道出站閘機(ji)系統(tong)，1套半自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)機(ji)系統(tong)、1套票(piao)廳(ting)、1臺全自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)機(ji)、1套車站服務(wu)器系統(tong)及(ji)售(shou)檢票(piao)管理軟(ruan)件等設備組成。

自動售檢票系統(tong)（AFC）

自(zi)動售檢票(piao)系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系(xi)統（AFC）