軌道交通車站機電設備

運營與機電檢(jian)修實訓(xun)(xun)室(shi)是集行車、環控、電控、廣播、信(xin)號(hao)、通(tong)信(xin)、CCTV監控、AFC、屏蔽門等實訓(xun)(xun)設備(bei)(bei)的(de)(de)使用，以及(ji)設備(bei)(bei)檢(jian)修維護于(yu)一體的(de)(de)綜合性教學實訓(xun)(xun)室(shi)建設解決方案。

實(shi)訓(xun)室(shi)建設(she)(she)(she)的(de)綜合(he)后(hou)備IBP盤系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)(che)(che)站(zhan)消防(fang)FAS系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、環境(jing)與(yu)設(she)(she)(she)備BAS系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)(che)(che)站(zhan)綜合(he)監控ISCS系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)(che)(che)站(zhan)行車(che)(che)(che)LATS軟件系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等產(chan)品(pin)所(suo)使用(yong)(yong)的(de)所(suo)有設(she)(she)(she)備均(jun)采(cai)用(yong)(yong)技(ji)術(shu)成熟、性(xing)(xing)能先進、結構簡(jian)單、維(wei)修(xiu)方便、質量(liang)穩(wen)定、運行可靠(kao)、外形美觀、教學配套完善的(de)產(chan)品(pin)，在(zai)滿足技(ji)術(shu)要(yao)求的(de)前提下(xia)盡可能地采(cai)用(yong)(yong)與(yu)某城(cheng)市地鐵一致(zhi)的(de)設(she)(she)(she)備。此外，系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)硬、軟件系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)充(chong)分(fen)考慮其可靠(kao)性(xing)(xing)、可維(wei)修(xiu)性(xing)(xing)和可擴(kuo)展性(xing)(xing)，同時遵循模塊(kuai)化(hua)設(she)(she)(she)計、冗(rong)余設(she)(she)(she)計的(de)原則。

實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。