遼寧普鐵乘務培訓系統

所屬分類：遼寧虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓(xun)系統

一、系統概述：

根據中國（中長期鐵(tie)路網規劃綱要），到2020年(nian)，全(quan)國將新建約4萬公里鐵(tie)路，投資總規模(mo)將(jiang)突破5萬億元。今后幾年是中國普速鐵路加(jia)速建(jian)設時期，普速鐵路人才十分緊(jin)缺，按(an)照普速鐵路乘務專(zhuan)業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例計算在(zai)未來3到10年間，全國(guo)各大中城市將需求(qiu)此類(lei)專業服務人(ren)才近20萬人。人才的培養迫在眉睫，急(ji)需大批學(xue)歷+技能的(de)(de)復合型(xing)人(ren)才(cai)。由(you)此(ci)可知(zhi)，高級乘務人(ren)才(cai)和技術人(ren)才(cai)勢必(bi)將(jiang)成為(wei)各地鐵路運營(ying)單位(wei)發展過程中競相爭奪的(de)(de)對象。普速鐵(tie)路乘務專業(ye)學生必將前景廣闊。普速鐵(tie)路乘務方向(xiang)虛擬仿真(zhen)系統結合現場操(cao)作規(gui)范(fan)，采用三維虛擬仿真(zhen)技術(shu)，模擬出一個(ge)完整的列車環(huan)境。在此基礎上進行相(xiang)應演練，學習。了解(jie)乘務操(cao)作各種流(liu)程(cheng)。

二、虛擬(ni)環境仿真模塊：

三、人(ren)機交互(hu)模(mo)塊：

四、學習模塊：

通(tong)過(guo)三維視(shi)頻形式，模擬(ni)現(xian)場操作(zuo)，具(ju)體如下(xia)：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及電采暖控制

3、25T型(xing)客車軸溫(wen)報警(jing)器

4、25T型(xing)客車電(dian)器柜控制

5、25T型(xing)客車緊急(ji)制動閥

五、實訓模塊：

通過(guo)虛擬(ni)仿真(zhen)技術，模擬(ni)現場操作，具(ju)體內容如下

程序	項目
一、始發準備作業	（一(yi)）出(chu)乘準備
二、始發準備作業	（二）庫內(nei)整備作業
二、始發(fa)站作(zuo)業	（一）開門立崗
二、始(shi)發站(zhan)作業(ye)	（二）組(zu)織旅客上車(che)
三、始發站(zhan)開車作業	（一）車門管理(li)
三、始發站開車作業	（二）安排整(zheng)理(li)
三、始發站開車(che)作業	（三）送水及登記
三(san)、始(shi)發站開車作業	（四）衛生清掃
三、始發站開車作業	（五(wu)）安全(quan)宣傳(chuan)檢查
四(si)、中途作業	（一(yi)）運行(xing)中作業
四、中途作(zuo)業(ye)	（二）到(dao)站前作業
五(wu)、終到作業	（二(er)）組織(zhi)旅客下(xia)車
五、終到作業	（三）終到整(zheng)理
六、終到作業	（四）終到(dao)交接
六、終(zhong)到作業	（五(wu)）終到退乘