高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系統概述

高鐵信號(hao)(hao)系統(tong)是保證列車安全、快捷、正點、高密度不間斷運行(xing)的(de)(de)重(zhong)要(yao)技術裝備，不僅技術含量(liang)高，而(er)且(qie)具有網絡化、綜合化、數(shu)字化、智能(neng)化的(de)(de)現代系統(tong)技術特征。隨著我國軌道交通的(de)(de)迅速(su)發展，對(dui)聯(lian)(lian)鎖及(ji)信號(hao)(hao)系統(tong)技術人(ren)才的(de)(de)迫切需求一直(zhi)無法滿足，而(er)對(dui)聯(lian)(lian)鎖及(ji)信號(hao)(hao)專(zhuan)業(ye)開展教(jiao)學、培訓(xun)時，正在使(shi)用中的(de)(de)信號(hao)(hao)設(she)備不能(neng)動，現場實驗設(she)備數(shu)量(liang)少，單一的(de)(de)理論教(jiao)學不僅枯燥難懂(dong)，而(er)且(qie)培訓(xun)效率低(di)下，導致系統(tong)全面(mian)地掌握類似技能(neng)的(de)(de)周(zhou)期就更長。

為了克服上述弊端(duan)，提高學生(sheng)的就業(ye)競爭能力(li)，可以利用現代仿(fang)真(zhen)理論及計(ji)算機技(ji)術建立虛實結合(he)的城軌信號仿(fang)真(zhen)實訓系統，它可以對相(xiang)關(guan)人員進行崗前培訓，熟悉對信號控制系統的相(xiang)關(guan)操作(zuo)和維(wei)護及業(ye)務能力(li)的強(qiang)化和提升(sheng)。

系統(tong)采用情(qing)景化的(de)實訓(xun)(xun)(xun)模式，教師可在培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)過程中，對培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學員進行知識和操(cao)作等(deng)的(de)實訓(xun)(xun)(xun)及測(ce)試，通(tong)過測(ce)試結果(guo)了(le)解(jie)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)情(qing)況(kuang)，以便指導培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)方向和重點。在培(pei)訓(xun)(xun)(xun)完成之后(hou)，還可對培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學員的(de)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)結果(guo)進行評價(jia)，能夠完成城市(shi)軌道交通(tong)專業學生(sheng)的(de)教學、演練、考核、教學管(guan)理等(deng)功能。

系統包括虛(xu)擬沙盤高鐵列控(kong)系統交互演(yan)練實訓(xun)、信號(hao)設備(bei)檢修拆(chai)裝實訓(xun)及聯(lian)鎖實訓(xun)。

系統可(ke)針對信號專(zhuan)業(ye)相關人員進(jin)行實訓，配合真實信號設備，可(ke)實現生動(dong)的現場(chang)教(jiao)學，使信號專(zhuan)業(ye)人員盡快(kuai)掌握相關原理及作業(ye)過程。

2.系統構成(cheng)

本實(shi)訓(xun)(xun)室由虛擬(ni)沙(sha)盤高鐵列控交(jiao)互(hu)演(yan)練(lian)實(shi)訓(xun)(xun)系統、信號(hao)設備檢(jian)修實(shi)訓(xun)(xun)系統及計(ji)算機聯鎖(suo)網絡化實(shi)訓(xun)(xun)系統三個部分組成。

虛(xu)擬(ni)沙盤(pan)系統(tong)主要設(she)備構成(cheng)示意圖

3.系統實訓功(gong)能

1) 可(ke)以滿足信(xin)號(hao)專業人員(yuan)進行(xing)信(xin)號(hao)設備(bei)認知、故障處(chu)理演(yan)練、考核(he)。

2) 學員可以在(zai)虛(xu)擬(ni)(ni)信號機械室室、車站內虛(xu)擬(ni)(ni)漫游、巡視，使學員了解熟悉信號設備的整體(ti)(ti)組成及設備構成、外(wai)觀形狀(zhuang)、操作方式(shi)。

3）計算機聯鎖原理(li)及操作實(shi)訓(xun)、C3/C2列控原理(li)展示及簡(jian)單列車模擬駕駛。

系(xi)統(tong)能夠與客戶既有實(shi)物設(she)(she)備接(jie)口，實(shi)物信號設(she)(she)備可以(yi)與虛擬場(chang)景的同(tong)步聯(lian)(lian)動，實(shi)物應答(da)器(qi)設(she)(she)備如BTM、可變(bian)應答(da)器(qi)、固定(ding)應答(da)器(qi)、計軸(zhou)、聯(lian)(lian)鎖等設(she)(she)備的狀態可以(yi)同(tong)步反映在虛擬場(chang)景的設(she)(she)備中。系(xi)統(tong)需要能充分利用一(yi)期設(she)(she)備資源，使實(shi)物系(xi)統(tong)和虛擬系(xi)統(tong)有機結合。

4) 在聯鎖操(cao)作表示機終端(duan)上的操(cao)作可觸發三維場景中設備動(dong)作，如道岔的變換、信(xin)號燈的開閉等，其控制邏輯與真實情(qing)況(kuang)一(yi)致。

5) 教師通過教員端(duan)實時設(she)置或者預先設(she)置各種信號設(she)備故(gu)障(zhang)，學員在(zai)接到(dao)實訓任務通知(zhi)后(hou)，學員通過鼠標(biao)(biao)和鍵盤，根據(ju)信號設(she)備的故(gu)障(zhang)情況，在(zai)三維信號室內檢查、復(fu)位、更換、測量各種設(she)備，可以(yi)按照標(biao)(biao)準處置流程進行故(gu)障(zhang)處理演(yan)練(lian)，系統可以(yi)對比標(biao)(biao)準作業流程，給出成(cheng)績單。

6）虛擬信號(hao)基(ji)礎(chu)設備拆(chai)分與組(zu)裝。

4.產品界面展示

虛擬軌道線路(lu)項(xiang)目截圖

虛擬高鐵車站項目截圖(tu)

高鐵車載設備項目截圖