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高鐵乘務(wu)培訓系統
一、概(gai)述：
根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵路網(wang)規劃(hua)綱(gang)要），到2020年(nian)，全國(guo)將(jiang)新建約4萬公里鐵路(lu)，投資總規模將突破5萬億元(yuan)。今(jin)后幾(ji)年是中國高(gao)(gao)速鐵路(lu)加(jia)速建設時期，高(gao)(gao)速鐵路(lu)人才(cai)十分(fen)緊(jin)缺，按(an)照高(gao)(gao)鐵乘務專業人才(cai)按(an)人車比150：1的比例計算在(zai)未來3到10年間，全國各大中城市將(jiang)需(xu)求此類專業(ye)服務人才近20萬人。人才(cai)的培養迫在眉(mei)睫，急需(xu)大批學歷+技(ji)能的復合型人才(cai)。由此(ci)可(ke)知，高級乘(cheng)(cheng)務人才(cai)和技(ji)術人才(cai)勢必將成為各地鐵路運營(ying)單位發(fa)展過程中競相爭(zheng)奪(duo)的對象。高鐵乘(cheng)(cheng)務專業學生必將前景廣(guang)闊。高(gao)鐵(tie)乘(cheng)務方向(xiang)虛(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)真系統結(jie)合現場(chang)操作(zuo)規范，采(cai)用三維虛(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)真技(ji)術，模(mo)擬(ni)(ni)出(chu)一(yi)個(ge)完整的列車環(huan)境。在此基礎(chu)上進行相應演(yan)練，學習。了解乘(cheng)務操作(zuo)各種流程。
二、虛(xu)擬環境仿真模塊：
三、人(ren)機(ji)交互模(mo)塊：
四、學(xue)習模(mo)塊：
五、實(shi)訓模塊：
通過虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場操(cao)作，具體內(nei)容如(ru)下：
1.始發準備作業
2.始(shi)發(fa)作業(ye)
3.始發(fa)作業
4.途(tu)中作業
5.途中作業
6.折(zhe)返作業
7.退乘(cheng)作業(ye)
六(liu)、教師(shi)機系(xi)統模塊：
七、學生(sheng)機系統(tong)模(mo)塊(kuai)：
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