CTC分散自律調度集中系統

一(yi)、系統(tong)介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以(yi)分(fen)為控制(zhi)中心(xin)子系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、車(che)站子系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)通(tong)信控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)三部分(fen)。控制(zhi)中心(xin)包括如(ru)下子系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)：CTC行調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、CTC助調(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、CTC綜合(he)維修工作(zuo)站系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)CTC調(diao)監系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)；車(che)站子系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)包括CTC自律機系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)CTC車(che)務終端；CTC通(tong)信控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)包括通(tong)信服(fu)務器系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)通(tong)信網絡。

CTC調度(du)中(zhong)心

分散自律調度集中演練系(xi)統制定(ding)行車調度計劃并下(xia)發到微機(ji)(ji)聯鎖服(fu)務(wu)器(qi)，微機(ji)(ji)聯鎖服(fu)務(wu)器(qi)再分發到對(dui)應的微機(ji)(ji)聯鎖仿(fang)真系(xi)統，進(jin)行站場(chang)接發列車控制，站場(chang)設備信息(盤面信息)和模(mo)擬機(ji)(ji)車運行狀態通(tong)過微機(ji)(ji)聯鎖服(fu)務(wu)器(qi)上傳到調度中心(xin)，供CTC集中控制。

模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)車(che)(che)控制系(xi)統(tong)用來控制整個系(xi)統(tong)中的多(duo)臺模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)車(che)(che)。根據站場上信號機(ji)狀(zhuang)態發出相應的機(ji)車(che)(che)控制命令(ling)給對應的模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)車(che)(che)，從而(er)實現模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)車(che)(che)根據信號的狀(zhuang)態而(er)自(zi)動運行，同時自(zi)動根據區(qu)間信號進行站場間的行車(che)(che)作業。

微(wei)機聯鎖(suo)仿真(zhen)系統之間通(tong)過(guo)微(wei)機聯鎖(suo)服務器進行站場間數(shu)據的交換，實現站間的接發車。

教師機(ji)系(xi)統(tong)(tong)可實時監視各微(wei)機(ji)聯鎖仿真系(xi)統(tong)(tong)的(de)站場顯示和操作(zuo)，并(bing)可對指定的(de)站場進行(xing)交互操作(zuo)，實現在(zai)特殊條件下學(xue)員辦理接(jie)發車(che)作(zuo)業(ye)及(ji)調車(che)作(zuo)業(ye)。同時可用來對各個站場設(she)置模擬故障，以便學(xue)員在(zai)微(wei)機(ji)聯鎖仿真系(xi)統(tong)(tong)上(shang)辦理非正常(chang)情(qing)況下辦理接(jie)發車(che)作(zuo)業(ye)及(ji)調車(che)作(zuo)業(ye)。