固(gu)定電話(hua):
銷售(shou)負(fu)責人(ren):魯總
技術(shu)負責人(ren):周總
銷售經理1:潘經理
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地(di)址(zhi):湖南省長沙市開(kai)福區大(da)明(ming)大(da)道
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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項目由(you)一個地面光帶車(che)站、TD5型6502實(shi)(shi)物控(kong)制臺、微機(ji)聯鎖操縱臺、聯鎖數據(ju)運(yun)算(suan)控(kong)制機(ji)、值班員操縱臺、模擬機(ji)車(che)控(kong)制系統、教(jiao)師機(ji)、微機(ji)聯鎖服務(wu)器及實(shi)(shi)訓(xun)室其他(ta)配套設備組成。
計算機聯(lian)(lian)(lian)鎖綜合演練系統(tong)中(zhong)(zhong)設置(zhi)地(di)(di)面(mian)(mian)光帶,地(di)(di)面(mian)(mian)光帶可同(tong)步顯示(shi)6502和(he)微機聯(lian)(lian)(lian)鎖界面(mian)(mian),作為微機聯(lian)(lian)(lian)鎖中(zhong)(zhong)間(jian)站的室外站場設備的復示(shi)。
地面光帶(dai)(dai)的(de)軌道(dao)、信號(hao)(hao)機與道(dao)岔(cha)的(de)布置與車站(zhan)站(zhan)一致,實時復示車站(zhan)上(shang)進(jin)路選排、信號(hao)(hao)機開放(fang)與關(guan)閉、道(dao)岔(cha)定反(fan)位表示等(deng)。在地面光帶(dai)(dai)上(shang)可對(dui)道(dao)岔(cha)進(jin)行定反(fan)位操(cao)(cao)縱,道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換要模擬(ni)現場時間3秒種(zhong)左(zuo)右(you),故須等(deng)待3秒種(zhong)左(zuo)右(you)才(cai)可看見(jian)操(cao)(cao)縱成功(gong)。
接(jie)(jie)發列(lie)車實訓系統應能(neng)夠準確真實的仿真辦理正常(chang)情況下(xia)和非正常(chang)情況下(xia)的接(jie)(jie)發列(lie)車作業(ye)。
6502仿真(zhen)教學控制臺需采(cai)用鐵路(lu)現場廣泛使(shi)用的新型控制臺,與高(gao)檔計算機結(jie)合(he),結(jie)合(he)配套研發的仿真(zhen)軟(ruan)件,能仿真(zhen)6502控制臺的所有操作,并能模擬(ni)現場可能出現的各種故障和模擬(ni)列車(che)的自動運行,充分(fen)滿足(zu)培養車(che)站值班員、信(xin)號員操作的實作演練設備。
車站計(ji)算機(ji)(ji)聯鎖仿(fang)真(zhen)教學(xue)系統,采用(yong)先進的電子(zi)技術(shu)(shu)和計(ji)算機(ji)(ji)技術(shu)(shu),結合配套研發(fa)的仿(fang)真(zhen)軟件,能(neng)夠完全仿(fang)真(zhen)現場計(ji)算機(ji)(ji)聯鎖的聯鎖功(gong)能(neng),模(mo)擬(ni)接發(fa)列(lie)車及(ji)調車作(zuo)業的全過程,模(mo)擬(ni)設置信(xin)號機(ji)(ji),道(dao)岔,軌(gui)道(dao)電路等(deng)信(xin)號設備的故障(zhang),系統由教師機(ji)(ji),學(xue)員(yuan)機(ji)(ji),仿(fang)真(zhen)計(ji)算機(ji)(ji)控制臺(tai),地面光帶(dai)等(deng)組成,學(xue)員(yuan)機(ji)(ji)完全模(mo)擬(ni)現場計(ji)算機(ji)(ji)聯鎖設備所實現的功(gong)能(neng)。
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