鐵(tie)路牽引供電虛擬教學系統

一、系統概述

1、配套3D仿真軟件，具體有(you)：軟件在電腦屏幕(mu)上構建3D虛擬環境，在倒閘作業時SCADA監(jian)控能實現(xian)帶電推倒功能，根據(ju)負載(zai)計算出(chu)電流電壓(ya)值，全面展(zhan)現(xian)整個變電所現(xian)場設備的三維動(dong)態圖、在故障模擬中演示模擬當主變壓(ya)器故障時能啟(qi)動(dong)備自投裝置(zhi)動(dong)作，巡視作業等(deng)，并能完成所有(you)實訓(xun)項(xiang)目(mu)功能的展(zhan)示。

2、正常的(de)(de)倒(dao)(dao)閘(zha)作(zuo)業，包括遠(yuan)動、屏(ping)控(kong)(kong)、設(she)備(bei)(bei)本體(ti)的(de)(de)倒(dao)(dao)閘(zha)作(zuo)業，設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)狀態、與屏(ping)控(kong)(kong)、SCADA監控(kong)(kong)的(de)(de)狀態一致，實現設(she)備(bei)(bei)邏輯互鎖，能(neng)(neng)進行倒(dao)(dao)閘(zha)三項(xiang)操作(zuo)：本體(ti)、屏(ping)柜(ju)及遠(yuan)動；且具有事(shi)件順(shun)序記錄(lu)功能(neng)(neng)和實時報警功能(neng)(neng)。

3、電網的實時(shi)數據的采(cai)集，通過公式的計(ji)算及時(shi)反應到(dao)系(xi)統界面以(yi)及綜(zong)自(zi)系(xi)統中(zhong)，以(yi)決定保護(hu)是(shi)否動(dong)作，綜(zong)自(zi)系(xi)統的保護(hu)值得設置(zhi)，自(zi)動(dong)重(zhong)合(he)閘的實現，自(zi)動(dong)重(zhong)合(he)閘方(fang)式切換(huan)及投退操作，所(suo)有保護(hu)出(chu)口的設置(zhi)。

4、創建(jian)變(bian)電(dian)所的(de)虛(xu)擬場景(jing)，場景(jing)中(zhong)的(de)各種建(jian)筑、環境(jing)模型(xing)、設備模型(xing)（如變(bian)壓器(qi)、隔(ge)離(li)開(kai)關、隔(ge)離(li)開(kai)關按鈕(niu)、接地線、驗電(dian)器(qi)等）均與(yu)京廣線上的(de)變(bian)電(dian)所一致（1:1制作(zuo)）。   

5、實(shi)訓室真(zhen)實(shi)的設(she)備與(yu)牽引(yin)供(gong)電(dian)3D系統保持通訊，真(zhen)實(shi)的設(she)備狀態與(yu)軟件的監控端、調(diao)度端、3D設(she)備端保持同步(bu)，并(bing)且能夠(gou)互(hu)相操作。

6、一次設(she)備故障、設(she)備異常(chang)與(yu)缺陷(xian)設(she)置； 掛牌及圍欄，安全(quan)工器具使用；進行設(she)備巡(xun)視(shi)的(de)訓練(lian)，如各類設(she)備的(de)巡(xun)視(shi)點、正(zheng)確的(de)巡(xun)視(shi)路(lu)等。            

7、通過機構箱等設備(bei)中的(de)可操(cao)作(zuo)按鈕實現仿(fang)真(zhen)操(cao)作(zuo)票與現場操(cao)作(zuo)票的(de)統一，現場操(cao)作(zuo)票中的(de)各項(xiang)內容和功能，均能在仿(fang)真(zhen)系(xi)統實現 。           

8、具備教考系統功能，且要符合鐵路部門(men)現(xian)(xian)(xian)有考訓系統功能要求。教練員可適(shi)時(shi)設置異常(chang)、缺(que)陷（缺(que)陷有原因(yin)分析及相(xiang)應處(chu)理法講解，缺(que)陷設置應包括現(xian)(xian)(xian)場運(yun)行(xing)規范和(he)安(an)全工(gong)作規程涵蓋的(de)所(suo)有缺(que)陷和(he)缺(que)陷的(de)組合），通過(guo)(guo)該仿真(zhen)系統能給每個學員分別設置不同(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)，并(bing)能進(jin)行(xing)考核評分，以考核學員在設備巡視及維護檢修過(guo)(guo)程中(zhong)，能否及時(shi)發現(xian)(xian)(xian)故(gu)障(zhang)(zhang)缺(que)陷并(bing)作出相(xiang)應的(de)處(chu)理。

9、鐵路牽(qian)引變(bian)電(dian)所(suo)(suo)內外(wai)所(suo)(suo)有控制屏、中央(yang)信號屏、模擬屏、保護和自動裝置屏、站(zhan)用電(dian)屏等(deng)仿真(zhen)屏顏色(se)、款式、操作、顯示、報(bao)警(jing)、液晶(jing)顯示及(ji)其操作等(deng)與參(can)照(zhao)對(dui)象一(yi)(yi)致(zhi)，所(suo)(suo)有操作、燈光(guang)、報(bao)警(jing)、顯示等(deng)響應(ying)及(ji)其響應(ying)速(su)度與參(can)照(zhao)對(dui)象一(yi)(yi)致(zhi)。

10、SCADA監(jian)控帶電(dian)(dian)推(tui)到功能、綜自定值(zhi)設定、電(dian)(dian)網計算、能根據負載(zai)計算出(chu)電(dian)(dian)流(liu)電(dian)(dian)壓值(zhi)、保護出(chu)口設定。

11、電網仿真提供(gong)潮流計算、繼(ji)電保護、自動(dong)裝置、低頻低壓減載等功(gong)能.

12、監(jian)控系(xi)統(tong)真實(shi)(shi)模擬(ni)實(shi)(shi)際(ji)變電(dian)站(zhan)內監(jian)控系(xi)統(tong)，提供(gong)與實(shi)(shi)際(ji)系(xi)統(tong)一(yi)致(zhi)的界面(mian)數據(ju)(ju)、操作界面(mian)，真實(shi)(shi)顯示仿真計(ji)算的遙(yao)信、遙(yao)測、報文(wen)等，且實(shi)(shi)時數據(ju)(ju)庫動態模擬(ni)負載數據(ju)(ju)。

二、實訓項目

1、根據現場(chang)倒(dao)閘作業卡片實現檢修(xiu)作業的(de)實現，遠(yuan)動端和監(jian)控端的(de)遙(yao)信、遙(yao)測、遙(yao)調、遙(yao)控的(de)實現；屏控的(de)本體操(cao)作的(de)實訓，設備本體的(de)倒(dao)閘操(cao)作實現。

2、綜(zong)自(zi)保(bao)護裝(zhuang)置的實(shi)(shi)(shi)訓(xun)，保(bao)護值設(she)置實(shi)(shi)(shi)訓(xun)，保(bao)護裝(zhuang)置動作及計算(suan)，保(bao)護出口的設(she)置實(shi)(shi)(shi)訓(xun)，保(bao)護告警實(shi)(shi)(shi)訓(xun)，備自(zi)投裝(zhuang)置的實(shi)(shi)(shi)訓(xun)。

3、異常處理的(de)實訓。

4、事故處理實訓

5、設備(bei)巡視實訓

三、產品(pin)界面展(zhan)示