軌道交(jiao)通AFC售檢票系統

一(yi)、系統教(jiao)學意義

培養目(mu)標：掌握地鐵運營設(she)(she)備(bei)(bei)基本(ben)概況、票務(wu)管理及服務(wu)、機電設(she)(she)備(bei)(bei)維護等實用專(zhuan)業知識(shi)，具備(bei)(bei)客運組織(zhi)、調度指揮和設(she)(she)備(bei)(bei)維修與維護的操作技能(neng)，具備(bei)(bei)綜合控制及處(chu)理突發事件的基本(ben)能(neng)力。

主要課程(cheng)：電工與電子(zi)技術基(ji)礎、軌道(dao)交通運(yun)營組織、城市(shi)軌道(dao)設備管理、自動售檢(jian)票系(xi)統（AFC）等。

專業技能培養(yang)：基本能(neng)力包括社交禮儀和管理基本技能(neng)；專業能(neng)力包括電工技能(neng)、客運市(shi)場營(ying)銷技能(neng)、軌(gui)道交通運營(ying)管理自動化系統操作和自動售(shou)檢票系統(AFC)操作技能(neng)。

就業方(fang)向：畢業生主要面向地鐵運營公司，城市(shi)輕軌(gui)運營公司的各級管理、維護(hu)(hu)與服務崗位，從事車(che)(che)輛運行(xing)調度、車(che)(che)站(zhan)站(zhan)長(chang)、值班(ban)(ban)站(zhan)長(chang)、客運值班(ban)(ban)員(yuan)和(he)行(xing)車(che)(che)值班(ban)(ban)員(yuan)、售檢(jian)票(piao)人員(yuan)、車(che)(che)站(zhan)機(ji)電設備(bei)維護(hu)(hu)、安全運行(xing)監督員(yuan)等工作(zuo)。

二、整體(ti)設計

軌道(dao)交通(tong)自動售檢票(piao)實(shi)訓(xun)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)模擬(ni)城(cheng)市軌道(dao)交通(tong)車(che)站(zhan)(zhan)的(de)(de)實(shi)際(ji)情境(jing)，由硬(ying)件、軟(ruan)件、網絡(luo)設(she)備(bei)、車(che)站(zhan)(zhan)終端(duan)設(she)備(bei)組成，導入(ru)實(shi)際(ji)數據庫的(de)(de)內(nei)容，這樣可(ke)以(yi)完全模擬(ni)車(che)站(zhan)(zhan)的(de)(de)實(shi)際(ji)環境(jing)的(de)(de)所有功能，提(ti)供對軌道(dao)交通(tong)自動售檢票(piao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)設(she)備(bei)功能及運營管理等功能進行教學實(shi)訓(xun)。本實(shi)訓(xun)室主要培養從(cong)事軌道(dao)交通(tong)自動售檢票(piao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)操(cao)作以(yi)及系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)安裝(zhuang)、調試和維(wei)修的(de)(de)高級(ji)技(ji)術應用人才。培訓(xun)重點是機械(xie)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和工藝流程(cheng)。本系(xi)統包括由(you)2通道(dao)進站閘機(ji)系(xi)統、2通道(dao)出站閘機(ji)系(xi)統，1套(tao)(tao)半自動售(shou)票(piao)(piao)機(ji)系(xi)統、1套(tao)(tao)票(piao)(piao)廳、1臺(tai)全(quan)自動售(shou)票(piao)(piao)機(ji)、1套(tao)(tao)車(che)站服務器(qi)系(xi)統及(ji)售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)管理(li)軟(ruan)件等設備組成。

自動售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票(piao)系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自(zi)動檢票(piao)系統(tong)（AFC）