城(cheng)市軌道交通運營組織與應急(ji)處置實訓(xun)系統

一、系統概述

城市(shi)軌(gui)道交通運(yun)營(ying)組織與(yu)應急(ji)處置實訓(xun)系(xi)統(tong)(tong)由(you)列(lie)車運(yun)行(xing)調度系(xi)統(tong)(tong)、虛(xu)擬(ni)場(chang)景系(xi)統(tong)(tong)、教師機系(xi)統(tong)(tong)、應急(ji)預案仿(fang)真系(xi)統(tong)(tong)、實物(wu)道岔(cha)以及現(xian)場(chang)應急(ji)處置裝(zhuang)備等(deng)(deng)組成(cheng)。由(you)湖南高鐵(tie)時代(dai)數字化科技(ji)有限公司與(yu)長沙、重慶、南寧、西安、廣州(zhou)等(deng)(deng)多個(ge)城市(shi)軌(gui)道交通集(ji)團運(yun)營(ying)分公司交流(liu)合作，按照地鐵(tie)運(yun)營(ying)管(guan)理崗位(wei)的標準，結合職業院校(xiao)的軌(gui)道交通營(ying)運(yun)管(guan)理專(zhuan)業教學(xue)(xue)課程，最新(xin)自主研發的一(yi)套集(ji)實踐(jian)教學(xue)(xue)、崗位(wei)演練、技(ji)能(neng)培訓(xun)、考核管(guan)理四位(wei)一(yi)體(ti)的實訓(xun)平臺。

      還可通過實訓(xun)系(xi)統實現“正常情況下的(de)接發列車、設備故障(zhang)和(he)特殊情況非正常接發列車控制、調度指(zhi)揮工作站平臺的(de)運(yun)用、行(xing)車指(zhi)揮自動(dong)化(hua)、列車運(yun)行(xing)圖管(guan)理、進路和(he)信號控制、列車進出車輛段的(de)組織和(he)規(gui)定(ding)、行(xing)車工作標準化(hua)作業的(de)執行(xing)、行(xing)車工作程序用語動(dong)作的(de)規(gui)定(ding)等(deng)相關專業知(zhi)識認知(zhi)以及技能的(de)實訓(xun)考核”。

二、功能特點

1.多崗位協(xie)作的情景式培訓平臺

      采用一套實訓系(xi)統搭載多(duo)種仿真培訓軟件和實物(wu)設備(bei)，實現涵蓋車(che)站(zhan)值(zhi)班員(yuan)(yuan)、站(zhan)務員(yuan)(yuan)、車(che)輛段調度員(yuan)(yuan)、行車(che)調度員(yuan)(yuan)等多(duo)個運營崗位(wei)的實訓作業(ye)演(yan)練，情(qing)景化的培訓注重學員(yuan)(yuan)的參(can)與性和交互性，解決了多(duo)媒體教學的單一性和枯燥感；

2.多種應(ying)急預案模式的演練平臺

      通過三維虛擬仿(fang)真(zhen)技術建造一(yi)個標準地(di)鐵車站，展(zhan)示真(zhen)實環境，教師(shi)機通過系(xi)統下發任務(wu)，模擬現場(chang)出現的緊急情況，針對(dui)車站各崗位(wei)進行聯合(he)演練，加(jia)強(qiang)了(le)學員對(dui)應急預案流(liu)程的認知以及對(dui)突發事件的應變處置能力；

3.多功能智能考核(he)的管理平(ping)臺

      通(tong)過教(jiao)師機輕松設置即可(ke)進行教(jiao)學(xue)和考試(shi)，實(shi)現學(xue)習(xi)、演練、考核的統一管理(li)。實(shi)時監控(kong)、任務實(shi)時設置、操作記錄查詢和成績自動評分功能，以及基于互聯網架構(gou)下的理(li)論考核平(ping)臺，可(ke)讓學(xue)員自主學(xue)習(xi)、模擬(ni)訓(xun)練、在線考試(shi)，有效降(jiang)低(di)教(jiao)師的勞動強度，提高(gao)培訓(xun)效率。