軌(gui)道交(jiao)通自動(dong)控制沙盤

本(ben)實(shi)訓室模擬實(shi)際(ji)城(cheng)(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)設(she)計，使學員(yuan)充分認識地(di)鐵車站的(de)構成及(ji)分類，認識城(cheng)(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)線(xian)路與戰場的(de)分類，認識道(dao)岔的(de)分合(he)、信號機(ji)(ji)的(de)開放及(ji)等。并通(tong)(tong)過聯(lian)(lian)鎖數據(ju)運算控制機(ji)(ji)實(shi)現(xian)與城(cheng)(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)運營綜合(he)實(shi)訓系統的(de)互聯(lian)(lian)互動。

實(shi)(shi)訓系(xi)統(tong)模(mo)擬現場相同(tong)的崗位終(zhong)端(duan)設計，設置值(zhi)班主任、值(zhi)班主任助理、行(xing)車(che)調度、OCC指導司機、車(che)站值(zhi)班員(yuan)(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠）值(zhi)班員(yuan)(yuan)；每一個(ge)計算(suan)機終(zhong)端(duan)的圖(tu)形界面設計和(he)功能使用(yong)與現場保(bao)持一致；使學(xue)員(yuan)(yuan)們(men)可(ke)以(yi)(yi)在實(shi)(shi)訓系(xi)統(tong)上扮(ban)演(yan)各個(ge)不同(tong)的崗位角色(se)，鍛煉和(he)提高業務操(cao)作(zuo)水平，系(xi)統(tong)還可(ke)以(yi)(yi)模(mo)擬不同(tong)的設備故障(zhang)、特殊(shu)情況下(xia)的應急處(chu)理作(zuo)業流程，使學(xue)員(yuan)(yuan)們(men)可(ke)以(yi)(yi)在仿真實(shi)(shi)訓環境中對特殊(shu)作(zuo)業的鍛煉。

主(zhu)要培養從事軌道交通地鐵(tie)車輛運營管(guan)理(li)的(de)安裝(zhuang)、調(diao)試和(he)維修的(de)高(gao)級(ji)技(ji)術應用人(ren)才(cai)。培訓重點(dian)是運營管(guan)理(li)系統、機(ji)械系統和(he)工藝流程。

沙盤模(mo)擬(ni)實(shi)現地鐵線路(lu)車(che)站(zhan)設(she)計，根(gen)據實(shi)訓場(chang)地情(qing)況及(ji)培訓內容(rong)，可(ke)以設(she)置4-N個(ge)車(che)站(zhan)。