軌道交通(tong)AFC售檢(jian)票(piao)系統

一、系統教學意義

培養目標：掌握地鐵運營設備(bei)基本(ben)(ben)概況、票務管理及服務、機電設備(bei)維(wei)護(hu)等實用專業知識(shi)，具(ju)備(bei)客運組織、調度(du)指揮和(he)設備(bei)維(wei)修與維(wei)護(hu)的操作技能，具(ju)備(bei)綜(zong)合控制及處理突發事件的基本(ben)(ben)能力。

主要(yao)課(ke)程：電工與電子技(ji)術基礎、軌道交(jiao)通運營(ying)組(zu)織、城市軌道設備管理、自動售(shou)檢票(piao)系統（AFC）等。

專業(ye)技能(neng)培養：基本能(neng)力(li)包括(kuo)社交禮(li)儀和管理(li)基本技(ji)能(neng)；專(zhuan)業能(neng)力(li)包括(kuo)電工技(ji)能(neng)、客運(yun)市場營(ying)(ying)銷技(ji)能(neng)、軌道交通運(yun)營(ying)(ying)管理(li)自(zi)動(dong)化系統操作和自(zi)動(dong)售檢(jian)票系統(AFC)操作技(ji)能(neng)。

就業方(fang)向：畢(bi)業生主要面向地(di)鐵運(yun)營(ying)公司(si)(si)，城市輕(qing)軌運(yun)營(ying)公司(si)(si)的各級(ji)管理、維護與服務崗位，從事車(che)(che)輛運(yun)行(xing)調度、車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)長、值班(ban)(ban)站(zhan)(zhan)(zhan)長、客運(yun)值班(ban)(ban)員(yuan)和行(xing)車(che)(che)值班(ban)(ban)員(yuan)、售檢票人員(yuan)、車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)機電設備維護、安全運(yun)行(xing)監督員(yuan)等工作(zuo)。

二、整體(ti)設計

軌(gui)(gui)道交通自(zi)動售(shou)檢(jian)票實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)模(mo)擬城(cheng)市軌(gui)(gui)道交通車(che)站的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)情境(jing)，由硬(ying)件、軟件、網絡(luo)設備(bei)、車(che)站終端設備(bei)組成，導入實(shi)(shi)際(ji)數據(ju)庫的(de)(de)(de)內容，這樣(yang)可(ke)以(yi)完全(quan)模(mo)擬車(che)站的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)環境(jing)的(de)(de)(de)所有功能(neng)，提(ti)供對(dui)軌(gui)(gui)道交通自(zi)動售(shou)檢(jian)票系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備(bei)功能(neng)及運(yun)營管(guan)理等功能(neng)進行教學(xue)實(shi)(shi)訓(xun)。本(ben)實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)主要培養從事軌(gui)(gui)道交通自(zi)動售(shou)檢(jian)票系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)操作(zuo)以(yi)及系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)、調(diao)試和維修的(de)(de)(de)高級技術應用(yong)人才(cai)。培訓(xun)重點(dian)是機(ji)械系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和工(gong)藝流程。本系(xi)統(tong)包括由2通道進站閘機(ji)系(xi)統(tong)、2通道出站閘機(ji)系(xi)統(tong)，1套(tao)半自動售(shou)(shou)票(piao)機(ji)系(xi)統(tong)、1套(tao)票(piao)廳、1臺全自動售(shou)(shou)票(piao)機(ji)、1套(tao)車站服務(wu)器系(xi)統(tong)及售(shou)(shou)檢(jian)票(piao)管理軟(ruan)件等設(she)備組成。

自動(dong)售檢票(piao)系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）