城(cheng)市軌(gui)道交(jiao)通運營組織與應(ying)急處置實訓系統

一、系統概述

城市軌(gui)道交通運(yun)(yun)(yun)(yun)營組織與應急處置實(shi)(shi)訓系(xi)統由列車運(yun)(yun)(yun)(yun)行調度系(xi)統、虛擬場(chang)景(jing)系(xi)統、教師機系(xi)統、應急預案仿真系(xi)統、實(shi)(shi)物道岔以(yi)及現場(chang)應急處置裝備(bei)等組成(cheng)。由湖南高鐵(tie)(tie)時代(dai)數字化科技(ji)有限公(gong)司(si)與長(chang)沙、重(zhong)慶、南寧、西安、廣(guang)州(zhou)等多個城市軌(gui)道交通集(ji)團運(yun)(yun)(yun)(yun)營分公(gong)司(si)交流合(he)作，按照(zhao)地鐵(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)營管(guan)理(li)崗位的(de)(de)標準(zhun)，結合(he)職業院校的(de)(de)軌(gui)道交通營運(yun)(yun)(yun)(yun)管(guan)理(li)專業教學課程，最新自主研發的(de)(de)一(yi)套(tao)集(ji)實(shi)(shi)踐教學、崗位演練、技(ji)能培(pei)訓、考核管(guan)理(li)四位一(yi)體的(de)(de)實(shi)(shi)訓平(ping)臺(tai)。

      還可(ke)通過(guo)實(shi)訓(xun)系統實(shi)現“正常(chang)情(qing)況下的(de)(de)(de)(de)接發列(lie)車(che)、設備(bei)故障(zhang)和特殊情(qing)況非正常(chang)接發列(lie)車(che)控制(zhi)(zhi)、調(diao)度指(zhi)揮(hui)工作(zuo)站平臺(tai)的(de)(de)(de)(de)運用、行車(che)指(zhi)揮(hui)自動化、列(lie)車(che)運行圖管理、進(jin)路和信號控制(zhi)(zhi)、列(lie)車(che)進(jin)出車(che)輛段的(de)(de)(de)(de)組(zu)織(zhi)和規定、行車(che)工作(zuo)標準化作(zuo)業的(de)(de)(de)(de)執行、行車(che)工作(zuo)程序用語動作(zuo)的(de)(de)(de)(de)規定等(deng)相關(guan)專(zhuan)業知(zhi)識(shi)認知(zhi)以及技(ji)能(neng)的(de)(de)(de)(de)實(shi)訓(xun)考(kao)核”。

二、功能特點

1.多崗位協作的情景式培訓平臺

      采(cai)用一套實訓系統(tong)搭載多種(zhong)仿真培(pei)訓軟件和實物設備，實現涵蓋車(che)站值班員(yuan)、站務員(yuan)、車(che)輛段調(diao)度(du)員(yuan)、行車(che)調(diao)度(du)員(yuan)等多個運(yun)營崗位的實訓作業(ye)演(yan)練(lian)，情景化的培(pei)訓注重學員(yuan)的參與性和交互性，解決了(le)多媒體教學的單(dan)一性和枯(ku)燥(zao)感；

2.多種應急預案模式的演練(lian)平臺

      通(tong)過(guo)三維虛(xu)擬仿真(zhen)(zhen)技術建造(zao)一(yi)個(ge)標準地鐵車站，展示(shi)真(zhen)(zhen)實環(huan)境(jing)，教師機(ji)通(tong)過(guo)系統下發(fa)任務，模擬現場出現的(de)緊急情況，針對(dui)車站各崗位進行聯合演練，加強了學(xue)員(yuan)對(dui)應急預案(an)流程的(de)認知以(yi)及(ji)對(dui)突發(fa)事(shi)件的(de)應變處置(zhi)能(neng)力；

3.多功能智能考核的管理平臺

      通(tong)過教師機輕松設置(zhi)即可(ke)進行教學和(he)考(kao)試(shi)，實現學習、演練、考(kao)核的(de)統一管理。實時(shi)監控、任(ren)務(wu)實時(shi)設置(zhi)、操作記錄查詢和(he)成績自動評分功(gong)能，以及基(ji)于(yu)互聯(lian)網(wang)架(jia)構(gou)下的(de)理論考(kao)核平臺(tai)，可(ke)讓學員自主(zhu)學習、模擬訓(xun)練、在線考(kao)試(shi)，有效降(jiang)低教師的(de)勞動強(qiang)度，提高培訓(xun)效率。