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高鐵乘務培訓系統
一、概(gai)述：
根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵(tie)路網規(gui)劃(hua)綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里(li)鐵路，投資總規模將突(tu)破5萬億元。今后幾年是(shi)中(zhong)國(guo)高速(su)鐵(tie)(tie)路加速(su)建設時期，高速(su)鐵(tie)(tie)路人才(cai)(cai)十分緊缺，按照(zhao)高鐵(tie)(tie)乘務專業人才(cai)(cai)按人車比150：1的比例計算(suan)在未來3到10年(nian)間，全國各大(da)中城市將需求(qiu)此類專(zhuan)業服(fu)務(wu)人才近20萬人(ren)。人(ren)才的培養迫(po)在(zai)眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人(ren)才。由此可(ke)知，高級乘務(wu)人(ren)才和技術人(ren)才勢必(bi)將成(cheng)為(wei)各地(di)鐵(tie)路(lu)運營單(dan)位發展過程中競相爭奪的對(dui)象。高鐵(tie)乘務(wu)專業學生(sheng)必(bi)將前景廣闊。高鐵乘務方向虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)系統結合(he)現場操(cao)(cao)作規(gui)范，采用(yong)三(san)維虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)技(ji)術(shu)，模擬(ni)出(chu)一個完整的列(lie)車環(huan)境。在此基礎上進行相應演(yan)練，學習。了解(jie)乘務操(cao)(cao)作各種流(liu)程。
二、虛(xu)擬環境仿真模塊：
三(san)、人機交互(hu)模塊：
四、學習模塊：
五、實訓(xun)模塊：
通過虛擬仿真技(ji)術，模(mo)擬現場(chang)操作，具體(ti)內容(rong)如下：
1.始發準備作(zuo)業
2.始發作(zuo)業
3.始發作業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返作(zuo)業
7.退乘(cheng)作業
六、教師機系統模塊：
七、學生(sheng)機系統模塊(kuai)：
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