軌(gui)道交通AFC售檢票系統

一、系統(tong)教學意義

培(pei)養目標(biao)：掌(zhang)握(wo)地鐵(tie)運(yun)營(ying)設(she)(she)備(bei)基本概況、票(piao)務管理(li)及服務、機電設(she)(she)備(bei)維(wei)護(hu)等實(shi)用(yong)專業知識，具備(bei)客運(yun)組織、調度(du)指(zhi)揮和設(she)(she)備(bei)維(wei)修與維(wei)護(hu)的操作(zuo)技能(neng)，具備(bei)綜(zong)合控制及處理(li)突發(fa)事件的基本能(neng)力(li)。

主要課(ke)程：電工與(yu)電子技術基礎、軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)運營組織、城市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)設(she)備管理(li)、自(zi)動售檢票系(xi)統（AFC）等。

專(zhuan)業技能(neng)培養：基本(ben)能(neng)(neng)力(li)包(bao)括(kuo)社交禮(li)儀(yi)和管理基本(ben)技(ji)(ji)能(neng)(neng)；專業(ye)能(neng)(neng)力(li)包(bao)括(kuo)電工技(ji)(ji)能(neng)(neng)、客運市(shi)場營銷技(ji)(ji)能(neng)(neng)、軌道交通運營管理自動(dong)化(hua)系統操作和自動(dong)售檢票系統(AFC)操作技(ji)(ji)能(neng)(neng)。

就業方向：畢業生主要面向地鐵運(yun)(yun)營(ying)(ying)公司，城市輕軌(gui)運(yun)(yun)營(ying)(ying)公司的各(ge)級管理、維(wei)護(hu)與服務崗位(wei)，從事車(che)輛運(yun)(yun)行調(diao)度(du)、車(che)站(zhan)站(zhan)長、值班站(zhan)長、客(ke)運(yun)(yun)值班員(yuan)(yuan)和(he)行車(che)值班員(yuan)(yuan)、售檢票(piao)人員(yuan)(yuan)、車(che)站(zhan)機(ji)電設備(bei)維(wei)護(hu)、安全運(yun)(yun)行監督(du)員(yuan)(yuan)等工作。

二、整體設計(ji)

軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)自動(dong)(dong)售(shou)檢票實(shi)訓(xun)(xun)系(xi)(xi)統模(mo)擬(ni)城市軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)車站的實(shi)際情境，由硬件、軟(ruan)件、網絡設(she)備(bei)(bei)、車站終端設(she)備(bei)(bei)組成，導入(ru)實(shi)際數(shu)據(ju)庫的內容，這(zhe)樣可以完全模(mo)擬(ni)車站的實(shi)際環境的所有(you)功(gong)能(neng)，提供對軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)自動(dong)(dong)售(shou)檢票系(xi)(xi)統設(she)備(bei)(bei)功(gong)能(neng)及運營管理等功(gong)能(neng)進行教(jiao)學實(shi)訓(xun)(xun)。本實(shi)訓(xun)(xun)室主要培(pei)養(yang)從事軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)自動(dong)(dong)售(shou)檢票系(xi)(xi)統的操作以及系(xi)(xi)統的安裝、調試和(he)維修的高級技術應用人(ren)才(cai)。培(pei)訓(xun)(xun)重(zhong)點是(shi)機(ji)械系(xi)(xi)統、電控(kong)系(xi)(xi)統和(he)工藝流程。本系(xi)統包(bao)括由2通道(dao)進(jin)站(zhan)閘機(ji)系(xi)統、2通道(dao)出(chu)站(zhan)閘機(ji)系(xi)統，1套(tao)半自動售(shou)(shou)票機(ji)系(xi)統、1套(tao)票廳、1臺全自動售(shou)(shou)票機(ji)、1套(tao)車站(zhan)服務器系(xi)統及售(shou)(shou)檢(jian)票管理軟件等設備組成。

自(zi)動售檢票系統（AFC）

自(zi)動售檢(jian)票系(xi)統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）