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車站(zhan)站(zhan)臺(tai)安全門（PSD）
1.設備(bei)名稱
城市(shi)軌道(dao)交通站(zhan)臺安全(quan)門訓練系統
2、系統組成
本(ben)實訓系統(tong)含有1套標(biao)準站臺安全門系統(tong)單元(yuan)，本(ben)真實屏蔽門實訓系統(tong)包括滑動門、固定門、PSL控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)盒(he)、LCB就地控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)盒(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)設備(bei)等。具備(bei)與IBP盤、ISCS、ATS系統(tong)等聯動接口
3、功能演練
3.1單個站臺門無(wu)法開(kai)啟故(gu)障處理
3.2單個站臺(tai)門無法關(guan)閉(bi)故障(zhang)處理
3.3PSL就地控(kong)制(zhi)盒操作
3.4具(ju)備對屏蔽門(men)門(men)機(ji)系統維(wei)修(xiu)能力：包括傳動機(ji)構更(geng)(geng)換(huan)、DCU復(fu)位(wei)與更(geng)(geng)換(huan)維(wei)修(xiu)；電(dian)源更(geng)(geng)換(huan)維(wei)修(xiu)；LCB線路(lu)與設備故障維(wei)修(xiu)更(geng)(geng)換(huan)；
3.5通過LCB實現單道門故障及應急處(chu)理，滿足站(zhan)臺安全(quan)員、綜控員、維修員的(de)培訓。
3.6通(tong)過PSL實現門故障(zhang)及(ji)應急處理(li)，滿(man)足站臺安全員(yuan)(yuan)、綜控員(yuan)(yuan)、維修員(yuan)(yuan)的培訓(xun)。
3.7可實現單道滑動門的(de)故障處理，包括安裝，拆卸，門體(ti)調整等功能。
3.8能夠設置模擬屏蔽門(men)常見的(de)機械和電氣故障并能進行處理操作(zuo)。
站(zhan)臺全高(gao)屏蔽門
站臺全高屏蔽門(men)
站臺全高屏蔽門
站臺半高屏蔽(bi)門
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