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運(yun)營與機電(dian)檢修實(shi)訓室是集行車(che)、環(huan)控、電(dian)控、廣播(bo)、信(xin)號、通信(xin)、CCTV監控、AFC、屏蔽(bi)門等實(shi)訓設(she)備的使用，以及(ji)設(she)備檢修維(wei)護于一體的綜合(he)性教學實(shi)訓室建設(she)解(jie)決方案。
實訓室建設(she)的(de)(de)綜(zong)合(he)后備(bei)IBP盤系(xi)統(tong)、車站消防FAS系(xi)統(tong)、環境與(yu)(yu)設(she)備(bei)BAS系(xi)統(tong)、車站綜(zong)合(he)監(jian)控ISCS系(xi)統(tong)、車站行車LATS軟件系(xi)統(tong)等產品所使用(yong)的(de)(de)所有(you)設(she)備(bei)均采(cai)用(yong)技(ji)術(shu)成熟(shu)、性能先(xian)進、結構(gou)簡單、維修(xiu)方(fang)便、質量穩(wen)定、運行可(ke)靠(kao)、外形美(mei)觀(guan)、教(jiao)學配套完(wan)善的(de)(de)產品，在(zai)滿(man)足技(ji)術(shu)要求的(de)(de)前提下盡可(ke)能地采(cai)用(yong)與(yu)(yu)某(mou)城市(shi)地鐵一致的(de)(de)設(she)備(bei)。此外，系(xi)統(tong)的(de)(de)硬、軟件系(xi)統(tong)充分考慮其可(ke)靠(kao)性、可(ke)維修(xiu)性和可(ke)擴展性，同(tong)時遵(zun)循模塊化設(she)計、冗余設(she)計的(de)(de)原則。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境與設備BAS系統
車站(zhan)消防FAS系(xi)統
BAS、FAS展示臺(tai)
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